大明的第一条铁路，终于要通车了。



无论是大科学家徐光启、宋应星，还是文官领袖钱谦益，大明工程局‘董事长’杨鹤，均是心情激荡，热泪盈眶。



太不容易了。



为了这条不足八百里的铁路，三十几万流民被集中起来，没日没夜的埋头苦干，在天启七年到崇祯二年这一年多时间内，创造出一个人间奇迹。



是的，这便是人间奇迹。



尤其是在沿途百姓看来，那些修筑铁路的人，上至官吏、监工，下到流民苦力，在吃不饱肚子的情况下，竟能迅速修筑出一条传说中的‘铁路’，更是感慨万千。



衣衫褴褛，形同乞丐。



这便是修筑铁路人的模样。



他们分站在铁路两旁，一个个心情激荡，满怀热切的望着通向远方的两条铁轨，犹如两排端丽挺拔的白杨树。



他们大明第一条铁路的缔造者。



今天，他们分列两行，成为这条铁路的守卫者。



站在蒸汽轮机火车的操控室，白发苍苍的徐光启面色凝重，眼角湿润，略显浑浊的双目眺望着远方，深吸一口气。



而后，沉声说道：“启动！”



呜——



在一声嘹亮、悠长而令人振奋的汽笛声中，蒸汽机被启动，发出一阵轰鸣。



当，当，当！



咣当！咣当！咣当！



呜——



大明第一台蒸汽机火车，正式开动！



火车机头的操控室里，徐光启、宋应星、钱谦益、杨鹤四人面色凝重，脸上的兴奋之色难以遮掩。



此外，在火车头后面，还挂着长长一串车厢。



车厢里，捱捱挤挤站满了人。



有些，是大明工程局的人，负责机车维护；有些，则是参与修筑铁路的民夫，在草包皇帝朱由检的示意下，被杨鹤一股脑的请上车厢。



共同见证，这一历史壮举。



每一个人脸上，都洋溢着兴奋、自豪和骄傲。



曾几何时，他们这些人，还在饥饿线上挣扎、哀号，为了一口粮食，宁愿跟着高迎祥、王和尚等人去造反。



将一颗大好的头颅，挂在裤腰带上，随时都有可能被官军围剿、砍头。



如今，他们竟然也能够站在车厢里，与那些高高在上的朝廷官吏并肩而立，怎能不让人感慨万千。



大明朝，走上正轨了。



随着一番复杂操控，火车渐渐加速。



十里，二十里。



三十里，三十五里。



四十五里，五十里，五十五里。



八十里，九十里！



在大明广袤无垠的大地之上，在两条通往未来的钢轨之上。



大明第一台蒸汽轮火车，终于启航。



犹如一头洪荒巨兽，在大地上奔驰而过。



铁路两旁的护栏、铁丝网、铁路护工站，一闪而过。



山川，河流，村庄，一闪而过。



一个时辰，一百八十里路程！



这蒸汽轮机火车的运载量，以及其惊人的奔驰速度，简直超乎所有人的想象，就连其设计师宋应星，也是心情震荡，不能自已。



他，流泪了。



机车操控室里的人，车厢上的人，无论是官吏还是民夫，不少人泪如雨下，哽咽着说不出话来。



这条铁路，修筑的太困难了……



……



当然，也有纯粹看热闹的人，京城里，沿途的一些府县衙门里，总有那么一些人，提起所谓的蒸汽机火车，便会自然而然的将其与大明