金陵危在旦夕,而当时华夏空军仅剩乐一忠、董明德两人能升空作战,而来犯的日军战机却足有三十多架。
在1937年8月14日,日军战机偷袭笕桥机场后的7天之内,乐一忠1人就先后击落过8架日军战机。
而按照地表人类的国际惯例,击落战机超过5架,就会被称为王牌飞行员。
所以,在那之后,乐一忠也成为了华夏第一个王牌飞行员。又因为其彪悍的战绩,更是被当时的华夏人称之为“空中赵子龙”、“江南大地之钢盔”。
同时,乐一忠,也是华夏空军四大天王之一。
在驾驶战机升空之后,面对来袭的三十多架日军战机,乐一忠沉着应对,驾驶战机在日军机群中灵活穿梭机动。
很快,乐一忠便凭借着其卓绝的战机驾驶技术,诱使企图左右夹攻他的两架日军战机互相撞击,双双爆炸。
然而,在见识到乐一忠展现出来的高超驾驶技术后,更多的日军战机又很快围了上来,面对几十架日军战机交织而成的密集火力网,乐一忠驾驶的2204号战机,终因敌我数量悬殊,而不幸中弹起火。
无奈之下,乐一忠不得不选择了跳伞。不过在跳伞时为防止给日军战机当靶子,乐一忠推迟了打开降落伞的时间。
然而这么做,却导致乐一忠开伞降落失败,最终其因触地而壮烈殉国,年仅22岁。
1937年底,金陵大屠杀事件发生后,华夏举国震动。
1938年2月18日,大批日军轰炸机在日军驱逐机的掩护下,企图轰炸华夏当时领导全国抗战的指挥中心——江城。
面对日军战机的攻势,华夏空军在李桂丹、吕基淳两大队长的率领下,立即驾机升空与日军战机展开激斗。
整场空战过程中,双方在空中展开了激烈的搏斗,空中浓烟滚滚,炮声不断,华夏空军的飞行员以敏捷的操作技术,咬着日军战机不放,接连击落12架日军战机。
其中,被誉为华夏空军四大天王之一,时任第四航空大队的大队长的李桂丹,更是在空中左冲右突,巧妙与日军战机周旋,并抓准时机打击敌机,仅其一人就先后击落了3架敌机,英勇无比。
然而,随后李桂丹就被日军战机围攻,不幸陷入了敌机的火力网,在激战中被敌弹所中,当即血染长空,壮烈殉国,年仅24岁。
在这场空战中,同时殉国的还有吕基淳和巴清正、王怡之、李鹏翔等华夏飞行员。
后来,人们在整理吕基淳的遗物中,还发现了一份吕父家书,其中写道:
“在这种战争上留个名字,参加工作并且显显身手,叫那些自诩文明先进、军备机械化而专以侵略为目的的野蛮国家不敢把我们估价太低,是多么露脸,是多么有趣――比当赵子龙还有趣些。
你们自当力图报效国家,盖国若不存,家亦无托。努力前进,为国即是为家也。”
距离2月18日的空战两个多月后,也即是1938年4月29日,日军海军航空兵佐世保航空队出动27架96式舰载战斗机、18架96式陆攻战机,共计45架战机空袭江城,欲以空中大捷作为献给天皇生日的寿礼。
时任第四航空大队第21中队飞行员的陈天民,奉命与战友们驾机迎敌。
双方战机群接触后不到五分钟,陈天民驾驶的战机就抓住机会咬住了1架日军战机,随后一条无情的火舌射击向这架日军敌机,刹那间,敌机便中弹起火,旋转着坠落向地面。
成功击落一架战机后,陈天民又盯住了另一架日军战机。
然而,他刚刚表现出来的高超战术动作,已经引起了日军机群的注意,让他成了众矢之的。很快,四、五架日军战机发疯似地扑了上来,猛烈地向陈天民驾驶的战机射击。
在如此密集的火力攻击下,陈天民驾驶的战机很快便多处中弹,油箱起火,难以操纵。
更糟糕的是,陈天民的胸部也在数架日军战机的联合火力针对下中弹。
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