距离8月14日的空战，仅过去3天后，也即是8月17日，华夏空军飞行员阎海文所属第五大队在接到命令，轰炸魔都北葵蚕路日军陆军司令部时，不幸被日军的高射炮击中，机身起火。



随后，阎海文在跳伞时，又因风向变化不幸落入到了日军阵地，被阵地中的数十名日军士兵包围并劝其投降。



落地后，阎海文对日军的劝降不为所动，在日军士兵未反应过来前，迅速的用飞行员贴身佩戴的手枪击毙了五名日军士兵，最后阎海文在大喊了一句【华夏无被俘空军！】之后，用一颗子弹自尽殉国，时年21岁。



阎海文牺牲后，日军士兵从他的飞行帽里，发现有一张珍藏折叠着的纸片，上面写着一个地址，和一位女士的名字。



对于阎海文这种拒不投降，激烈抵抗后，自尽殉国的气节，日本军人亦很是敬重。



当日下午，魔都旧坡头旁添起一座新坟。日军士兵列队脱帽，垂首恭敬而立。



坟前有着一个粗糙木牌，上面写着“支那空军勇士之墓”几个大字。



同年9月11日，日本大阪的《每日新闻》特派员在文中如此写道：



“我将士本拟生擒，但对此悲壮之最后，不能不深表敬意而厚加葬殓…



此少年空军勇士之亡，虽如苞蕾摧残，遗香不允，然此多情多恨，深情向往之心情，虽为敌军，亦不能不令我全军将士一掬同情之泪也。”



阎海文落入敌阵，宁死不屈，最终殉国的壮举，同样也让华夏军民震动，一时间华夏军民反抗日军侵略的热情高涨。



而在阎海文牺牲仅2天后的8月18日，华夏空军的另一名飞行员沈崇诲接到任务，奉命驾驶战机，前往轰炸日军战舰。



而早在18日之前的8月14日，沈崇诲就曾奉命随第二大队轰炸过日军第三舰队。



在14日的激战过程中，沈崇诲正好遇上日军在码头登陆，于是他当机立断，遂对日军的登陆部队进行了猛烈的轰炸，并炸毁了日军堆在码头上的军火，使日军伤亡惨重。



而沈崇诲在18日轰炸日军战舰的过程中，凑巧又遇上日军战斗机袭击金陵、杭城，见此情况，其护航战机被迫迎敌。



随后，在无战斗机护航的情况下，沈崇诲就与第九中队飞行员一起驾驶诺斯罗普2EC型轰炸机升空，继续执行轰炸任务。



飞临日军舰时，沈崇诲所驾驶的904号轰炸机突然发生故障，尾部冒出浓烟，速度减慢，脱离了战斗队形。



此时，在附近海域中，曾担任过天皇座舰，作为日本侵华海军的旗舰，排水量近万吨的装甲巡洋舰“出云号”正指挥日军航队与华夏空军激战。



在是否要放弃战机立即跳伞逃生，还是继续战斗之间进行了短暂的犹豫选择后，沈崇诲与同机的战友陈锡纯决定驾驶轰炸机扑向日军旗舰出云号，想要与出云号战舰同归于尽。



随着一声巨大的轰响，轰炸机撞在了出云号战舰上面，并引发了剧烈的爆炸。



与此同时，年仅26岁的沈崇诲和年仅22岁的陈锡纯，也在爆炸中悲壮殉国。



然而，轰炸机的撞击爆炸，只是让出云号战舰受到了一定程度的损伤，并没有把出云号真正击沉。



22日，修复后的出云号重新投入到战争中，继续指挥日海军作战。



沈崇诲殉国两个月后，也即是1937年10月25日，擅长以寡敌众，从8月16日起，到10月中旬，共击落日军战机11架，华夏空军四大天王之一，有飞将军之称的飞行员刘粹刚，奉命率3架霍克战机，从濑州出发，飞往三晋，支援鹅城战役。



这时，华夏的北方已经寒冷，且日落较早。



刘粹刚对航线不熟悉，龙城机场又进行灯火管制，无法降落，致使刘粹刚等人飞过了龙城，只好返回洛京。



当刘粹刚等人飞临晋东南上空时，此时几架战机的汽油都已经无法再支持飞行，僚机先告油罄，打出了“被迫降落”的灯号，然而僚机没带照明弹。



见此情况，刘粹刚毅然放下唯一的一颗照明弹，协助僚机迫降。



很快，两架僚机各自迫降，飞行员获