西不差该有的都有就可以了。



而“价格好，外观比较上档次、东西不差，该有都有”恰恰就是这款高瓴星曜给女性消费者的印象。



因为鹿含giegie同时对高瓴星曜也是一起进行代言，也是固化了这些女性对于这款产品的看法。



一边是三菱雨燕这种表面看起来纯情可爱，但是内饰却是土不拉几的小土货。



另外一边是高瓴星曜这种外表炫酷，极具外观价值的产品。



你说女性消费者会选哪个？



女人，在任何时候都是颜值大于一切的生物。



高富帅里头，帅永远会是第一位的。



当然，她也会因为你的马内而跟随你。



不过这种外表生物尊从内心是她们的本质。



如果让几年前，高瓴刚刚进入汽车市场的人往前看，估计就算是高瓴的人都不敢相信，高瓴居然能有那么大的本事，取得这样的成绩！



几年造就一个世界级汽车公司，这简直可以用疯狂来形容。



这段时间高瓴车辆销售的大幅度增长。



一个很重要的核心原因，就是国外汽车销量的大幅度攀升。



而这一反应的契机，就是高瓴运车船锡城号的出现！



锡城号是高瓴第一艘下水的汽车滚装船。



这是由广船国际在建的系列汽车运输船，是一艘7000车级别的双燃料汽车滚装船。



这一艘滚装船，也是华国第一艘由华国民营企业所持有的汽车滚装船。



要知道，在亚洲，拥有汽车滚装船的企业，基本就寒国和岛国，这也是这两个国家的线代，凤天，本天等企业，有大规模的出海需求。



华国？



在高瓴崛起之前，基本上一年的出口销售量连个100万辆都不到。



一艘7000车级别的双燃料汽车滚装船，只需要运输个100来趟，就运送个七七八八了。



所以很长一段时间，华国对于滚装船，基本都是凑量的。



你出口个几万，我出口个十几万，大家一起来凑量。



哪里像高瓴这样，每年现在都有大几十万量的出口！



而且，现在的增长速度，是极为迅速的。



而高瓴高端车高瓴唐，一款50万级别的高端suv。



虽然现在新的高瓴唐已经在研发之中，不过作为高瓴仰望之下的最高端产品，可以说是高瓴仰望的一个合格平替产品。



因此，部分买不起高瓴仰望的客户，都会尝试性地试试高瓴唐这款产品。



不过，现在的产品基本还是原来的高瓴唐的小迭代产品，所以销量变化并不大。



没办法！



现在这个时代，内卷得极为离谱。



一年一款新车是常规操作，甚至有一些厂家，六个月左右就可以完成预研发到最终出厂。



高瓴自己都惊呼不可思议。



你这新车都不需要吹风洞，直接上马？



不过，人家就是卷出来了新产品。



各种新势力，就是模仿着你的产品，就是玩堆料！



正是因为如此，再加上奔持，奥帝等汽车产品的疯狂降价，高瓴唐这款产品在冲击之下，在2016年的销量并不是特别的好。



整整十二个月，卖掉了十四万台的高瓴唐，相比较前年，有几万台的跌幅。



而高瓴唐这款车型的销量，在2016年则是销售了537亿元。



对于成功男性来说，大空间，大冰箱，大彩电，高颜值的三大一高模式，是一如既往的钟情的东西。



但是，你只有大空间，大冰箱，大彩电，高颜值，他们也是会腻歪。