为有的时候会故意或者无意的遗漏某样零配件，小保养只换机油和机滤，偏偏把机滤忘换了的情况也是会发生的。



如果自己是个汽车小白，就扳着个脸少说话，别人也猜不到自己心里想啥。



在现场要注意的还有机油，因为最容易在机油使用量方面作假，还不容易看出来。



有的机油一桶是四升，压根用不完，有的发动机倒36升或者38升就达到要求了，比如说部分日系车型中16升排量的发动机，倒3升32升已经到了最大刻度。



要么是师傅放机油的时候故意不把老的机油放完，剩个半升一升的，然后把新机油掺进了老机油里面。



要么是老的机油也放干净了，但是加新机油时照着最低标准，因为机油在75的时候，机油灯是不会亮的。



总之是整桶的机油没有用完，但是钱是照着整桶来算，多出来的剩余机油就看良心了，有的会给车主，有的是车主不要他就私自扣下。



这辆车扣一点，那辆车扣一点，心狠的几辆车便能凑一整桶，还能当全新的4升去卖掉。



无论是不是在4s店换机油，车主们都可以要求把剩余的机油带走，尤其是那些烧机油严重的车型更应该拿走，可以用保鲜膜扎牢，牛皮筋套牢盖子盖好，放在自己车上备用。



所以去整备保养的时候，千万别去休息室贵宾间，哪怕自己对汽车一无所知，也要守在旁边，即学习了相关的知识，也起到了一定的震慑作用。