情况遇在一起的可能性还是非常低的。



管制员点点头，当下便是打算联系区域管制室发布航路调配的命令，只是这刚打算有所动作，眼角的余光陡然瞟见雷达屏幕上的9951n航班飞机的高度止住了下降的趋势，在保持一小段时间后，逐渐上升起来了。



管制员眼睛大亮，兴奋起来：“高度开始恢复了，飞机控制住了？”



“嗯？是吗？”刘主任受到鼓舞，凑近雷达屏幕前一看高度数据，果然开始缓慢上升了，顿时也是激动起来：“好好好，看起来问题不大。”



此前由于经历过747s2开关的事件，别的不说，至少在心理素质锻炼上，刘主任那基本就是属于“见过世面”的层次了。连“真”盲降都见过了，其他的小故障小问题还不是手到擒来？



“通知地面和机坪暂时让地面飞机等待。”刘主任想着只要飞机控制住了，那大概率是要返场落地的。如今本场空域还是比较空的，转一圈落地要不了多长时间。



一想到徐苍还在飞机上，虽然心底里觉着这小子当真是霉运冲天，可手上技术还是可以信赖的，只要不是特别严重的问题，应该不会有问题。



刘主任这边开始为返场飞机腾出位置，可这命令刚下来，还没有传达出去，便是听见管制员轻咦一声，他立时被吸引去目光：“怎么了？”



此情此景，刘主任虽说心情稍安，可脑子里的一根弦还是绷着的，稍是听见手下的管制员有些异常的响动便是有所反应。



“飞机又是突破三千了。”管制员指着雷达屏幕：“飞机又出问题了？”



“什么？”刚刚高兴还没有持续半分钟的刘主任再是一看雷达屏幕，果不其然，正如手下管制员所说，9951n的航班的飞行高度已经超过三千米，九千八百英尺。



刘主任人愣了一下，而且他眼睁睁地看着这个高度还在持续性地增加，似乎速率还在不断提高。



“不是，他们想要干什么？”刚才飞机异常下降会产生地形威胁，现在飞机突破预定高度了，那倒是不虞再有地形方面的问题，可是如果再怎么无限制往上爬，那就要突破进近管制区的上限了。



要知道，剑川本场本来就是一个航路点，在往上升，那就会衍生出一个很严重的问题，那就是触及到航线的底层高度。



管制员瞧得9951n航班的爬升速度越来越快，额头上都在渗出汗水了。



“主任！”



刘主任一拍脑门，指着自己的助手：“紧急通知剑川区域管制室，关闭途径剑川jac的w134，x12，w334航路，同时通报本场有一架不受控的飞机在急速上升，现在已经突破标准气压一千两百米。”



jac是剑川本场vor台的三字代码，同时也是一个航路点，有三条相当繁忙的航路要在这个航路点交汇。因而，一旦9951n航班飞机上升到航线的底层高度，时间一长，那造成的影响将是空前的。



现在刘主任唯一期盼的就是徐苍赶紧将飞机控制住，然后尽快解除航路封闭的指令。



“徐苍，到底发生了什么啊！”



此刻在驾驶舱中，莫尚云和谭鹤龄都在奋力将驾驶盘往前推，然而驾驶盘就跟生了根似的纹丝不动。



由于此前莫尚云为了将飞机的高度带回到原定高度，从而出现了比较明显的带杆动作，继而将驾驶盘的俯仰卡阻定格在了一个机头上仰的状态。



便是在如此巨大的俯仰状态下，加之磅礴的发动机推力，飞机根本无法控制地在往上冲刺着。徐苍在后面看着升降表，此时飞机的上升率始终维持在两千英尺每分钟，而且还有继续增加的趋势。



几乎是在眨眼之间，飞机的高度已然突破一千两百米，甚至于徐苍都不晓得这个上冲的高度的顶点在哪里。



谭鹤龄这边一边在用力顶杆，一边在将驾驶盘上的主电动配平电门往前拨，以求使用俯仰配平来控制住飞机的抬头卡阻状况。



可是，谭鹤龄往前拨动了数次，配平轮完全没有反应。谭鹤龄本来就因为不断顶杆而无效感觉到火气上涌，这下连主电动的俯仰配平也用不了了，顿时火冒三丈，大骂起来：“什么狗屁飞机，电动配平也用不了？”



谭鹤