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正文 第一百三十九章 得空间者得天下?旅行车如何?
当说到这里的时候,卡尔注视着秦少游的脸,看着他的表情。



“好啊。”秦少游点点头:“这款发动机皮实耐用,低扭充足,适合我们的桑塔纳2000”



“秦,你没有什么意见吗?”卡尔开口了。



“我有什么意见?”



“这款发动机还不到一百马力,动力太弱。”卡尔说道。



“民用的车辆, 主要讲究的是可靠性。”秦少游说道:“这款发动机很适合。”



卡尔认真地看着秦少游:“如果和你们手头的那款发动机相比,是不是有些弱?”



“这个不能比,我们的那款发动机,计划是用在高档车上的。”



听得卡尔有些郁闷,你这是什么意思?我们的桑塔纳2000,只是你们计划中的低档车?你们自己打算重新打造的凤凰车, 要做高档车?



不过, 想想也是, 一百六十五马力的发动机,肯定是高档车上使用的啊!



等等!卡尔又想到了什么,那款16升的发动机,加挂了涡轮,结果动力提升了近一倍,现在呢?如果他要是看上了己方的18升发动机,再挂个涡轮的话,动力会不会升到两百马力?



“你们…自研的发动机,还有后续计划吗?”卡尔问道。



上次吃个哑巴亏也就算了,如果这里的汽车厂掌握了18升的发动机,再次进行改造升级的话,那卡尔也会非常的尴尬的,德国那边或许还会因此对他不满。



“以后?以后我们会做两种排量。”秦少游说道:“15升和2升的发动机,将会是我们研发的重点。”



这次秦少游没有忽悠。



使用桑塔纳的16升发动机来改造,只是第一步,接下来,他们肯定还是要正向研发的,这个排量的选择很重要。



16升的发动机,以后会非常的尴尬, 以后国家为了发展汽车工业,会推出一系列的优惠项目,比如说,15升以下的发动机取消购置税,市场上那些16升排量的发动机就傻眼了,高不成低不就。就差了01升,结果消费者购车就得多花几千甚至上万的购置税!



20升发动机,则是很多高档汽车的标准,比如说,就连奔驰大g,都曾经推出过20t的版本。



到了后世,发动机的排量几乎都统一到15升和2升两个系列里面了。所以,在16升发动机项目测试成功之后,他就会搞这两个项目。



以为我想直接用你们的发动机吗?还不是没办法逼的,就给我五万块钱的预算,我能干什么?



至于18t的发动机,那就是鸡肋,大众的18t发动机,没用多久就被20t发动机给代替了。



听到秦少游这样说,卡尔才放下心来, 只要不打他们18升发动机的主意就好。



“对于我们桑塔纳2000的发动机布局,你有什么想法?”卡尔继续问道。



“暂时也没法更改,纵置就纵置吧,等到下一代的车型,我们再把发动机变成横置。”秦少游说道。



普桑用的是纵置前驱的布局,桑塔纳2000当然也得这么用,毕竟他们只是简单地修改一下外壳而已,如果要是改动发动机的话,那工作量太大。



横置发动机的优势,是可以大大地缩短车头的长度,把宝贵的空间留给后面的乘员舱,但是,横置发动机向两边延伸的传动轴是不一样长的,会带来一些操控上的缺陷。



“你喜欢横置发动机的布局?”卡尔很是好奇。



“是的。”秦少游点头:“对我们国人来说,需要的是大空间,卡尔,得空间者得天下。”



什么操控,什么动力,什么转向过度等等,都是次要的,普通人感觉不出来,他们需要的是什么?空间大,乘坐舒服!



“空间大的话,那我们的旅行车如何?”卡尔向秦少游问道。



所谓的旅行车,就是在原来的轿车的基础上,把后面的屁股升高到和车顶一样,这样就获得了一个超级大的后备箱。就拿桑塔纳来说,后备箱的容积,急速地扩充到了1800升,家里的冰箱彩电洗衣机,都能装进去。

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