东河电子产业园在2013年的秋冬季进入划地盘阶段。逅



已经划归尖山管辖的原沙涂乡南部和西部都已经被开发运用。



沙涂剩下的北部和南部则全部划入电子产业园。



再加上青云镇西部西北部以及大英镇南部地区，这是一个有二百平方公里的地盘，等于一个乡镇的面积了。



这里将成为华国最大的电子产品产业基地，将来每年将为辽省创造上万亿的产值。



原本这个产业园是要建在南方的，但是威来电子的态度是哪里也不去。



最后把这个产业基地争取在了东河。



第一期国家投资是八百个亿，第二期投资暂时还没公布。逅



东河政府也投资二百亿，千亿资本流进东河，真的像钱淹脚面一样。



虽然不是所有的村子都动迁，但也有部分村子需要动迁。



这些动迁的村民被集中安置在青云镇市区，大英镇市区和沙涂村。



要建立三个搬迁户集中居住区，要安排的住户近五百户。



东河市几乎所有的建筑工程公司，都接到了一批订单，当然仅仅指望东河市的这些建筑公司，根本不可能完成这么多的厂房建设任务。



外地的建筑工程公司也涌进来一群。



二零14年三月份，这些公司就全面进入电子产业园，开始作业。逅



一时间到处旌旗招展，机声隆隆。



威来电子这边也不是说一点动作没有，也进行了重组和整合。



就是把原来比较分散的同类型企业整合在一起。



在烟水河对岸的几个闲置的连片厂房开始启用。



威来电子新的工厂将统一安排在这里，坐落在东山的电子企业也将转移到这里。



这样便于统筹安排。



这些都不是威来在14年工作的重点。逅



威来汽车也借着这次整合进行了产业重组。



坐落在老工业区的威来电子全部转移到烟水河北岸后，到处来的厂房就全部被未来新能源车接管。



可以说2014的上半年，整个尖山工业区和新的电子园区都是混乱的。



这种混乱其实贯穿整个二零一四年。



不过威来集团的混乱只延续到了七月份。



七月份过后，威来集团该重组的重组，该整合的整合。



威来电子全部转移到了烟水河北，电子园区。逅



老工业区里剩下的全部都是威来汽车。



当八月三号，威来完成了最后一辆燃油车的生产任务后，正式宣布停止燃油车的生产，威来汽车全部转向到新能源车领域的生产。



同时，在八月份东河市商品博览会上，一口气推出了四款十几个排量的新能源车。



从a级到c级。



有锂离子动力，钠离子动力，插电混动锂离子，和插电混动钠离子四种形式十几个排量选择。



售价从最低七点八万到二十八万不等。



最便宜的紧凑型轿车国家补贴完，四万多块钱就能开回家。逅



针对北方地区的钠离子电池新能源车同样款式的锂离子电池车，便宜一万到七万块钱。



今年上半年，威来有几个单位始终是有条不紊，一点没乱的。



就是新能源车企业。



今年的新能源车的销售比去年又上了一个台阶，威来汽车半年就基本达到了去年一年的销量。



实际销售近四十万辆。



上一世的2014年，新能源车才算在大街上出现，而且还只在南方，并且多数还是



特斯拉。



但是这一世