浅野英男和文亲王的视频通话，于下午五点十分左右结束。



通过走访水域巡视员、游艇、游客、村民等，分别于五点二十三分左右、五点三十五分左右，五点五十分左右，直至六点半钟，共发现了十一条可疑船只出没于冲岛附近。



经过进一步核查，六条船已经核实并排除嫌疑。余下五条船中，有三条已经找到，正在核实。



只有最后两条船，还在寻找当中。



琵琶湖再大，范围也是有限的，起码码头和合法停靠的地方就那么几处。



为了防止污染和非法捕捞，所有适合停靠的地方不论有没有被开发，都有完备的监控系统。



那两条始终无法确认信息的船，要么还在水面上飘着，要么就是在不适合停靠的地方靠岸了。



也就是说，那两艘船的嫌疑最大。



锁定船只后，直升机、巡逻船随即出动。双管齐下在邻近晚上九点的时候，先后在西北方向和东侧的两处浅滩，找到了有人涉水登陆的痕迹。



两处痕迹都非常杂乱，经过刻意的破坏和湖水浪涌的冲积。单从淤泥间的足迹，无法分辨出文亲王和幸子小姐是从哪里离开的。



智库小组对现场情况进行分析后判断，同时带两名人质离开，最少要配置两人辅助，这就是一支四人队。



这样的团队控制力较弱，转移途中很容易出现不可控的情况。



进一步扩大团队，那就是五人甚至更多。



目标太大，一旦撤离过程中撞见闲杂人，非常容易被留意。



所以，华国人选择分成两组，一组带着文亲王，一组带着幸子小姐。



单支团队配置两人，转移幸子小姐的团队，甚至只配置一人就足以行动。



这样一来，每队两到三人的规模，目标较小且行动灵活。



另外通过地理条件分析，西北侧登陆点继续向北，不论是高滨、美滨町还是敦贺都有漫长的海岸线。



不论哪里，都很容易找到管理薄弱处出海离境。



东侧登陆点下船后爬上防洪堤，就是环湖公路，而且附近很大范围都是监控盲区。



容易接应，也能够以最快的速度离开保护区范围。



距离南航航班起飞大约四十分钟，算上起飞后离开领空的时间，勉强有一个小时多一点儿。



智库小组必须最有效的使用手中的力量，才有可能在有效时间内取得突破。



分析后决定，西北方向的的登录点，因为周边环境较为单纯，主要以调查监控为主。



对方登陆后，不论是沿环湖公路行进，还是往海边方向去，连国道带高速只有四条线可以选择。



环湖公路和高速就不用说了，另外两条国道的监控去年和今年陆续更新过，关键位置都是高清的。



只要锁定四条线必经的高清监控点，就一定能发现嫌疑人的车辆，辅以时间线索，就能大致锁定目标。



东侧登陆点外是彦根近江生活区，交通和地理环境复杂。



锁定时间段正值傍晚较热闹的时段，街面上人多车密。目标上岸容易混入车流脱身，也容易被路人或者街边门市的监控捕捉到痕迹。



所以，智库小组以登陆点为基础，划出了一个两公里的半圆。



派出最有经验的调查员，在这个半圆范围内进行走访，以及调取私人店铺监控进行分析。



首先取得突破的是东侧登陆点，晚六点五十左右，一名寡居主妇驾车去参加聚会时，发现一名扎马尾的年轻女人，扶着另一名年轻女人爬上湖堤。



被扶者脚步虚扶，神志似乎也不太清晰，看着很像醉酒状态。



主妇很善良，停车问对方需不需要帮助。



扎马尾的年轻女人礼貌拒绝，表示同伴只是有些中暑，并指着不远处路边停着的白色家用车表示，他们的车就停在不远处。



主妇见状便驾车继续自己的行程