一场轰轰烈烈的散户大战，在一个星期之内落下了帷幕。



随着做空科林飞行的所有资本平仓认输，喊着“梭哈”的散户们也开始慢慢退出。



又经过几天的震荡和调整，科林飞行那一度涨到了四百多美金，比最低股价高出来了二十多倍的股价，也慢慢回落到了二百多美金的价位。



然后又开始了缓慢的增长。



没有别的原因，而是持股人们认为，科林飞行值这个价钱。



如果不是有这一场做空大战，把股价哄抬起来，科林飞行还真不知道需要多长时间，才能涨到这个水平。



通常来说，需要科林飞行拿到各种许可，开始量产背负式飞行器，整个企业走入正轨才行。



而现在，一场做空和散户的大战，让这个过程至少缩短了好几年时间。



让科林飞行颇有一种互联网公司的意味，以未来的利好，画了一个大饼，花着投资人的钱，舒舒服服的过日子。



过了周末，科林飞行的股价又向上飙涨了一阵子，一度冲上三百多美元的大关。



因为根据知情人士透露，谷小白实验室的动力实验室内部，重组了一个新的特别科研组，这个科研组的名字叫做：“‘就是要大’航空科研组。”



消息传来，航空界惊呼：“谷小白他想要涉足大飞机市场！”



如果不是大飞机的话，还有什么能够符合谷小白“就是要大”这四个字呢？



看谷小白他的研发轨迹吧。



先是罐头涡扇，然后是升级版的迷你涡扇，再然后是飞剑，再然后是没有正式命名，网友们自己猜测的“军用版飞剑”。



可不是越来越大了？



再大点，就要涉足大飞机了吧！



而另外一个消息，更是让航空界动荡不已。



GE、空客、波音等几大巨头，都有高管跳槽科林飞行。



甚至有几个是副总工程师级别的。



这次，东原大学的航空设计大赛，可以说是国际航空界前所未有的盛会。



牌面当然不是东原大学的，这些大公司纷纷派人出席，一方面是不敢大意，另一方面是想要近距离搜集谷小白的迷你涡扇的信息，逆推出来一些可能的情况。



这些人去参加东原大学航空设计大赛，可算是羊落虎口了。



给了谷小白近距离接触的机会，同时也给了谷小白挥舞钞票，使用钞能力的机会。



现在航空业各种不景气，这些高管们，为了不被裁员，还得自请降薪，日子一个个过得紧紧巴巴的。



行业内新贵的科林飞行伸出橄榄枝，哪能不赶快接住？



有了这些人的加入，对科林飞行将业务拓展到全世界，有着巨大的帮助。



但这种局势突变，对某些人来说，却绝对不是好事。



东原大学门外，科创未来园区，谷小白实验室之外，门庭若市。



来来往往的各种车辆，停下就走。



园区物业的工作人员声嘶力竭地呐喊着：“已经停不下车了，请直行左拐，去临时停车场……”



今天早上五点多，科创未来的工作人员几乎就都赶到园区来加班了。



你永远也无法相信，涉及到切身利益的时候，人们有多热情。



科林飞行可能涉足大飞机行业的消息传出去之后，无数的配套厂商、劳务派遣、物流运输等企业，像是嗷嗷待哺的婴儿，都跑来登门拜访，希望能够分一杯羹。



航空行业凋敝之极，大飞机的配套企业一个个日子难过，想要转产也不是那么容易的，现在突然有了一个新的财神，哪能不来拜拜。



这些人在大门口过了一关，下车步行进来，到了谷小白实验室的门口，又遇到了第二关：“不好意思，小白不在，您如果有什么事情的话，可以在我们的前台留下预约……”



一大堆在门口排队的人，眼