情揽在码头大哥和几个话事人的头上。



崔三望骂够了，心中那股火气也削下去大半，压根就没问事情的经过，不耐烦的挥手让几人退下。



作为惩罚，接下来的三个月不会指派他们出去做事，只负责堂口内的一切杂事。



也就是说，包括许振林在内这些人，三个月之内没什么油水可捞，除非又有人犯错把他们替下。



问题是，今日这事儿到底是谁的错啊？



许振林当然不敢质疑，只是带着深深的疑问，和几个难兄难弟退下去了。



大厅端坐的几个人，才是今日这事儿没办成的罪魁祸首。替罪羊离开，大厅静默一片。



崔三望在大河末端、在紧邻京城的津州码头做大哥，自然有两把刷子。



诚运若只做投递行，只需规规矩矩给码头交钱，崔三望是不担心的。



但诚运明显不是这样，他打听的结果，诚运投递只是一个女子弄出来的辅助行当，诚运真正想发展的是河运。



各个码头和帮众存在的价值和来钱处便是河运，是利益所在。



津州地理位置特殊，在河运上更加敏感。



崔三望的势力就暗中支持着三家河运行。



当然，这三家河运行也并非寻常百姓所有，而是京城几个大族和官员暗中操持，用的是半民间半官方的运营模式。



正常情况下做的是民间河运事务，朝廷或军资需要运输时，这三家河运行便能充当临时的官方漕运，其中利益巨大。



但现在，河道上弄出个诚运南北，短短一年多的时间，已经有了大小十几条货船。



随着诚运投递在津州扎根，诚运南北的业务必将延伸到津州。



有各地的投递行安排停泊、补给、并招揽业务，诚运南北还专门有一部分船沿固定线路、固定时间运送货物、搭载乘客。



固定运行这种方式不见得更赚钱，却绝对比其他河运行更稳定、更让人信赖。



在崔三望看来，这个顾天成野心很大，不但河运发展迅猛，又快速经营了投递行做辅助，他还在着手收拢各地的码头。



这就非常可怕了。



崔三望很担心，照着诚运南北如此经营，只怕用不了多长时间，便会在河道上形成一股强大的势力。



到那时，他崔三望在京城几位大佬眼中还有多少利用价值就不好说了。