断，三通一达就会直接拒绝我们的订单，在没有找到备选物流方案的时候，我们还不能与他们翻脸。”



涨价归涨价，但也只是影响拼多多的成交价格与购买力，如果闹僵了，三通一达破罐子破摔不给寄了，那拼多多可就真麻烦了。



林有德说道：“备选方案其实我已经有了，我准备加大今日头条上的投放量，争取将拼多多上团购方控制在离商家最近的地方，降低快递成本。



第二就是，阿里可以与三通一达达成合作，我也准备为拼多多找一到两家家合作商，以我们的量，足以谈到一个合适的价格。”



“哪家快递？”周宇杰问道。



林有德说：“目前的候选，第一是天天快递。”



“天天快递？也行。”周宇杰点点头说道。



天天快递在后世20年代，基本上已经消失殆尽，原因有很多，与苏宁物流合并，就是最大的败笔。



而现在还是2014年，天天快递在最近三年来业务规模迅速发展，业务站点超过5万，遍布全国大部分城市。



只不过毕竟只是后起之秀，站点数量、订单量、资金规模还是远比不了三通一达、顺丰等等。



同时缺点也有不少，如为了降低运营成本，物流运输的速度非常慢，但速度慢，一定程度上也是因为订单少造成，如果有着拼多多的订单，那么在效率上，多多少少也能提高不少。



“好，那我立刻安排人去拜访天天快递。”林有德笑着说道。



……



三通一达的限制，让拼多多的发展速度来了一个急刹车，只是三天，交易量下跌了10，不过好在今日头条又增加了广告投放量，随后又慢慢恢复过来，但之前大幅度上升的曲线还是降低了不少。



而得知拼多多的意图后，天天快递也表现出了非常愿意合作的意向，董事长张继胜也是亲自来到了上沪。