实际上玛雅人抽烟的历史可以追溯到公元前，在墨西哥贾帕思州一座玛雅人神庙当中，还保留着公元400年左右玛雅人抽烟的浮雕。
这些烟草被当地人奉为治疗所有疾病的神药，外伤就外敷，内伤就抽烟，而且它们还有杀菌治疗祸乱鼠疫的能力。
不过倒不是说烟草就一定是好东西，抽烟有害健康，是后世每个烟盒最醒目处印着的标语嘛。
只是裴潜不知它的危害，以为又有收获，因而十分高兴。
而就在大汉朝廷对外征伐，收复关中河南等失地，远洋船队将无数高产作物运回的时候。
青州泰山学宫，物理学院中，正在试验一项最新发明——汽车！
倒不是内燃机，而是蒸汽机汽车。
马钧浸淫蒸汽机已经十多年了，可以说各项设计几乎都已经做到了极致。
很多人说，大汉想要从无到有，制作蒸汽机不可能。
但实际上蒸汽机的原理很简单，复杂的是内部设计以及材料问题。
只要捅破了那层窗户纸，再加上天才发明家的出现，人类的历史进程，将又会往前迈一步。
马钧便是那位天才发明家。
作为记录在史书当中，汉末最出彩的发明创造者，他对于机械构造的痴迷是常人难以想象的，特别是在系统化学习物理知识后，更是如鱼得水。
他的能力不比瓦特差，甚至还有无数天才般的构想，即便是诸葛亮发明的连弩到他手里，威力也能增加五倍。
由此可见，他对于复杂的内部结构充满了奇思妙想。
如今在理论加持以及国家大力扶持之中，更是进步神速，拥有了大批同样爱好发明创造的助手，一步步增进他的各种天才创造。
十多年的时间整日研究蒸汽机，蒸汽机的功效、运转速度、设计构思、体型大小，都被他压缩到极点。
现在唯一欠缺的，就是材料到位而已。
石棉绳过于臃肿，且密封性也不是特别优秀。杜仲胶产量太少，且温度太高容易融化。最完美的橡胶还在路上，马钧就只能琢磨着新的发明创造。
实际上他们已经研究出了磁铁铜圈电磁理论，但生产电可行，储存电的方式就难弄，陈暮也不知道怎么做。
毕竟初中物理和高中物理也没有教铅酸蓄电池的制作，所以得不断试验。
这个过程可能会很漫长，也许几年，也许几十年，但运气好的话，说不准很快就能制作出来。所以大汉电网的事情，目前处于搁置阶段。
而其余小发明倒是不断，诸如改良炼钢技术，锻造新的模具，研究各种新式农业生产工具，制造新的纺纱机等等，除此之外，就是想除了火车以外，蒸汽机的其它用途。
如采矿、纺纱、车床、抽水、挖掘等等，只要是重复式作业的机械工作，蒸汽机都能用。因此他就想着，既然能带动火车，是否能制作成个人驾驶的汽车呢？
顺着这个思路，马钧立即开始着手行动。最终经过了半年的努力，研制出了一台蒸汽动力的汽车，它的外观很奇特，车头和车尾非常大，中间驾驶舱就小很多，这是因为车尾是蒸汽机，车头是机械箱。
通过在车尾添加煤炭提供蒸汽动力，再通过活塞和杠杆将动力传递到车头的机械箱运作，以达到让前轮的车轮滚动的目的，由于没有轮胎，是铁质车轮，开起来的滋味估计不好受。
不过马钧秉承着匠人精神，自己发明出来的玩意儿就得自己试验。在完成之后，他就在物理学院达两平方公里的巨大广场上进行试车，就是那个运行火车的广场。
这次试验动静就比火车小了很多，因为运行火车的时候，火车有专门的轨道，而且那还只是个火车头，即便是脱轨了应该也造成不了什么伤亡。
但这次不同，蒸汽汽车是用来行驶在道路上的，没有固定轨道。最重要的是马钧设计的刹车是根据陈暮设计的自行车刹车打造的，虽然有关闭阀门，阻绝蒸汽等措施，但这些都无法达到立即停车的功效。
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