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气压过大要放气，过小要加火加水，所以得时时刻刻保持阀门交替使用，不然功率减少，火车就会停下。



随着三人早就演练无数次的默契配合，火车缓缓加速，已经能达到人快跑的速度。



到了最后，风驰电掣起来，已经接近普通马匹奔跑的极限，也就是每小时30公里左右。虽然在陈暮眼里还是慢得跟乌龟怕没什么区别，可在汉人眼中，这简直是神速。



“嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯！”



物理学院的学生们从刚开始的震惊，到最后的自豪，火车每到一处，哪处外围围观的学生就爆发出惊天的喝彩，声音甚至盖过了汽笛音。



在绕着广场跑了两圈之后，随着汽笛响起，阀门打开，蒸汽不断地往外冒，速度开始降下来，最终停下。



这次关键的火车实验，宣告了无与伦比的成功。



马钧从火车上跳下来，脸黑得像是炭一样，身上沾满了煤灰，可欣喜若狂，与诸多学院老师大喊大叫，丝毫没有院长的形象。



这样划时代的产物由他创造出来，名留青史，确实让人感觉到兴奋至极。



远处观看的陈暮也笑了笑，过了片刻，却头也不回地走出了物理学院，往别的学院去巡视去了。



虽然他的梦想是有一天能看到火车，但他是想看到大汉遍地都是火车，仅仅只是这样一个实验，并没有给他带来什么触动。



原因也说过。



蒸汽机好搞，古人不蠢，像马钧这样的顶尖发明家，只要告诉他原理，教他齿轮、杠杆、活塞、连接杆、冷凝管、汽缸等等物理知识，让他撸出蒸汽机，真不是难事。



甚至陈暮当初在洛阳弄的地暖，里面就包含了一定蒸汽机的原理，任何人回到古代，只要能够执掌权力，把这玩意儿搞出来，都不算太难。



难的是密封性，缺少橡胶，原材料就只能搞杜仲胶或者火浣布，以这两种东西的产量，一年都没办法搞出一台来。



就好像人人都知道用皮革也能制作轮胎，这样就能够弄出自行车来，可轮胎需要的皮革实在太多，古人自己穿不暖，怎么可能去用皮革制作轮胎搞什么自行车嘛。



所以包括陈暮以前发明的自行车，以及马钧现在弄的这台蒸汽火车，都只能做一台当观赏模型，看看就好，根本不可能实现量产。



简单来说，在橡胶没有到手之前，蒸汽机和自行车，都没什么卵用，无法给青州带来实际变化。



咱们出行该骑马骑马，该坐马车还是坐马车，不会有关羽骑着自行车千里走单骑，也不可能出现曹操坐火车败走华容道，无论是战场还是民用，依旧是汉朝的老样子而已。



当然。



也不能说完全没有意义，至少研究出了可行方向，为未来奠定基础。



等到一统天下，船队从南美带回来橡胶树种后，海南遍地都是橡胶，到那个时候，也许陈暮七老八十，还真有可能见到大汉遍地是火车。