经过最初的熟悉后，将机甲的动作与操控其运用的徐渊开始进行越来越复杂的动作。



他的适应速度很快。



将手指对应的机甲动作完全掌握，也很快完成了将力道对应的魂力对魂导法阵的刺激力度的对照，并将其运用到实际操控中。



一般来说，机甲不是自身的手脚，而且其操控上也是需要一层转换程序的情况下，操控起来会非常困难。



就像打游戏，对游戏人物的操控明明就是有对应按键，但真正能做到自身心意与所操控的英雄完全合一，对其行动操控完全顺心如意的玩家却少之又少。



一般哪怕有长时间的磨合熟练，也不过是对游戏中一般的英雄的熟悉，而那些需要与其真正心神合一才能操作得起来的天秀英雄却不是简单的熟悉能够做到的，即便凭借重复性的练习将操作实现，也无法在真正的游戏中在真正合适的时机找出最佳的进场机会，将操作拉到极致。



机甲操控亦是如此。



如果没有天赋，哪怕经过练习，也很可能只能在机甲的操控上简单进行重复。



学会了某些人的绝技，也不过是徒有其表，而无法在真正的实战中寻找到机会，无法真正将机甲发挥到极致。



也正是因为有这一点在，机甲才会逐渐从魂师最高层被淘汰。



毕竟这样的天赋比纯粹的战斗方面的天赋还要稀有，很难锻炼，这相当于在已有的诸多天赋要求基础上，又加了一个限制，要求天赋强大、副职业上也能有所建树，同时又要拥有这所谓的机甲操控的天赋，这诸多条件加起来，导致有机会成就顶尖机甲师的魂师少之又少，而机甲师又有烧钱的特性，还有外界因素比如神匠缺乏导致的天锻金属的供不应求



种种条件加在一起，让机甲师逐渐没落了下来。



在普遍的大众所知中，机甲师之所以被斗铠师取代，就是魂师中顶尖的强者为了维持自身地位而探索出了这所谓斗铠师。



但是事实上，单纯就是因为斗铠师消耗少，条件低，同时目前的上限高。



否则，若是真的有足够的天锻金属，真正出现过一次神级机甲，也就是全部以天锻金属来制造的机甲，并且在其中铭刻的核心法阵也能达到魂导器判定中的十级乃至更高的十一级的水准，那机甲师的地位绝对不会是现在这样。



哪怕只有微弱的机会，也绝对会有诸多疯狂的魂师去追求那神级的机甲！



绝对会有。



尤其是各方面条件都极其优秀的妖孽，怪物天才们。



而史莱克正好是这样的怪物的聚集地，所以如果真的有神级机甲出现，这里的机甲师的氛围绝不会如同现在一样，一潭死水。



感受到自己魂力已经消耗一成，徐渊才堪堪停下尝试。



只是短短的十分钟，徐渊就消耗了一成的魂力。



这还只是热身，而不是战斗。



简单的操控机甲进行行动上的消耗，十分钟就是一成魂力，若是刚刚在进行剧烈的战斗，那么这十分钟的消耗，起码也是三成乃至对抗激烈一些的话四成都有可能。



若是再在机甲上配备魂力驱动的能量类的魂导器，这个消耗只会更高。



“这应该是我的魂力在能量驱动中的比例太高的缘故。”



虽说在这次的操作中，徐渊并非完全动用自身魂力，而是启动了机甲中本就储存的能量，但为了更精细操纵，他是将自己的魂力混杂了储存的能量一起在魂导法阵中运转。



这个比例，不低。



两股能量的比例，徐渊也是在调整。



能量对法阵的定量刺激，能够令机甲关节力道有定量的转变，而这个定量的刺激也是需要去掌控的，徐渊对自己的魂力掌控，自然能维持自己魂力对法阵的刺激按照心意达成，但是如果引导自身魂力与那外来的能量一同刺激法阵，这个度就不好把控了。



也是他拥有操控天地元气的经验，对外来能量的引导技巧很成熟，才迅速找到适合自己的比例，将魂力和机甲本身储存的能量的比例调整到了一比三。



这是他施展