码头。于是，当下，到新加坡的国际邮轮和游客以平均每年超过60的速度增长。



据赵丽璇说，目前新加坡正在积极发展邮轮产业，打造邮轮母港。



邮轮母港与一般邮轮挂靠港不同的是，除了基本的邮轮靠泊和上下客功能，也是一个邮轮产业集群、邮轮在岸服务功能区。



邮轮母港作为某一邮轮旅游航次始发港，其主要服务对象是邮轮和游客，高效的通关效率和舒适的游客服务十分重要。当前新加坡新建设的邮轮港客运大楼，实现了邮轮母港基本邮轮停靠功能与配套商业设施完美结合……



看着赵丽璇名片上的“云顶”二字，李晓凡想起了前世新加坡开放**的那些往事。



之前新加坡禁止**，亚洲金融危机后，新加坡政府面对不断下滑的经济，新加坡主政者的思路发生了变化，担任新加坡总理尚不满一年的于2005年下决心破除这一禁令，宣布批准**经营，希望籍此挽救旅游业颓势，创造大量就业机会并增加政府收入。



新加坡开设**的历程并非一帆风顺，自2004年**计划出台便备受争议，关于是否合法的争论，差点引发全民公决



新加坡的人们担心，**合法化会引发各种相关的社会问题和犯罪。开设**的计划还引发了一场有关公民选择权的辩论。一时间，全国上下就全民公决的讨论沸沸扬扬。直到新加坡总理在一次国会上发言，才正式拒绝了就此事进行全民公决的要求。



表示，新加坡政府是在收集了民众与各社会团体的意见及全面考虑建**的利弊之后，才做出这个决定的。但他同时表示，政府无意把新加坡变成像澳门这样的赌城，也不会像马来西亚云顶**，允许当地人赌钱。考虑到香港迪士尼乐园开放带来的冲击，以及新加坡国内已很多年没有发展大型的旅游设施项目，新加坡这次才做出**开禁的决定。



前世，2006年5月新加坡第一张**牌照“滨海湾休闲赌城”对全球公开招标，而志在必得的马来西亚云顶集团居然在竞标中失利败北，一度让刚刚接班不久的林国泰很有挫折感。



现在才1995年底，离开2006年新加坡第一张**牌照招标还有十一年时间，李晓凡突然觉得自己将来或许可以在里面干点什么……