虽然战车第3师团在野战中一战功成,但在攻击城防之战中却并没有那么顺利,尤其是第1次对洛阳城的攻击行动,机步第3联队伤亡达215人,日军战车在洛阳城下被中方94师的战防炮击毁颇多。
而该联队在整个“豫省作战”损失也极大,伤亡近千人。
这亦说明日军这个所谓的机械化师团,不过是伪机械化,其无论炮火攻坚能力还是自身防护能力,都和真正的机械化师团相去甚远。
但,在中国战场上,已经足够了!
中方自己在豫省战役的总结报告中也承认,日军装甲部队的参战“势如疾风,以致战局全盘失利,不胜痛心。”
至此,围困衡阳城的日军步兵总兵力达9万之众,另有各式战车一百余辆,各式口径火炮近200门,其中150口径重炮32门,105榴弹炮24门。
只看这个人数和装备数量,似乎都不用怎么打,光是数字都能把衡阳城给压垮了。
确切来说,除了1937年那次日本第10军以10万大军围攻松江小城以后,日军就再也没有如此以碾压式优势攻击一个中方据守的城池了。
仅从日军投入的重装备数量上来看,此次衡阳城面临的压力远超昔日松江。
毕竟,当日的松江3万守军,领到的军令只是守城3昼夜,为大军撤离争取时间。
而此时的衡阳,却无路可退了。
横山勇甚至放弃了‘围三阙一’的围城战要义,把衡阳给围的死死的。
要说一只苍蝇也飞不出衡阳城那肯定是有些夸张,一两个人甚至几十个人想趁着夜色潜出包围圈还有可能,但要说几百人的规模离开衡阳,那是想都别想。
7月8日,随着日军独立辎重兵第4联队将炮弹运抵衡阳郊区,横山勇认为,第二次全面进攻衡阳的时机成熟了。
沉寂了整整20天的衡阳城再度响起了震耳欲聋的爆炸声。
据说,衡阳方向腾起的浓烟,连30公里外都看得清清楚楚。
日军攻击的套路仍然是‘飞机炸,大炮轰,步兵冲’三部曲,不过,与之前的第一轮攻击相比,这一轮日军重火力尤其是空军和火炮的协同攻击力度较之前攻击成倍增加。
在空中,日本第5航空军团虽然失去了宝贵的轰炸机来不及补充,但在日本陆军大本营的全力支持下,零式战斗机和97爆战机再度增援100余架。
获得巨大增援的第5航空军团上下士气高涨,主动对芷山机场以及桂林、柳州几个重要机场进行空袭,中方和米方出动上百架战斗机予以应对。
中日双方这一天把空中战斗从衡阳转移到了桂省各处,仅7月9日这一天,中方殉职飞行员达29人,损失战机39架,米方殉职飞行员12人,损失战机28架。
而日方更是破纪录的被击落战机87架,被击落战机的日军飞行员跳伞被俘虏的仅有6人,其余全部战死,创造了中日双方自开战以来双方战损战机的记录!
从损失战机数量上说,中方和米方应该是获得小胜,但几条重要飞机跑道被疯狂的日军战机不惜以撞地的形式破坏,致使几个重要机场在未来的几天内起降飞机数量不得不大幅度减少。
这是一场惨胜,至少在未来的一周内,对衡阳的空中支援大幅度削弱。
这也导致7月9日这个白天,衡阳上空没有出现一架中方战机,反而日军出动了最后的32架战机,对HY市区以及城南、城西的山头阵地进行轰炸。
虽然四行团防空营奋力反击,但此次携带炸弹的都是战斗机,也都在3000米高空上投弹,只有40毫米高射炮能对日机有所威胁,仅仅击落3架日机,但日机的炸弹依旧丢到了中方阵地上。
另外,日军集中了所有火炮对城南、城西进行炮击,尤其是那32门150毫米重炮,对中方阵地的威胁尤其巨大。
张家山221高地的人造绝壁在150毫米重炮长达4个小时连续不停地轰击下,最终彻底坍塌,成为一个只要用力奔跑就可以冲上去的斜坡。
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