随着韩元摁下红色的圆形启动按钮，直播间内所有人顿时都紧紧的盯着不远处的勒落三角飞行器。



原本密集无比的弹幕洪流此刻被清零，虚拟屏幕上，只有偶尔的几条弹幕划过。



就连呼吸都静悄悄了下来，生怕因为自己而干扰了到了飞行器的启动。



.......



红色的启动按钮的摁下，最先的是一道低沉的嗡鸣声从不远处的飞行器中传递过来。



这种低沉嗡鸣声，是电推进发动机中‘离子电场生成器’运作时必定会产生的低频震荡。



三台电推进发动机同时启动时，产生的声音已经有点刺耳的感觉了。



但很快，不到三秒钟，这种低沉的嗡鸣声便消失了。



紧接随后的，是发动机引擎末端矢量推进单元附近的空气开始逐渐扭曲，就像炙热的火场中被扭曲的空气一样。



数秒钟后，恍若火焰一样的淡红色锥状尾焰在飞行器底部出现。



三道明亮的棕红色尾焰迅速在飞行器尾部形成，炙热的高温开始烘烤着混凝土地面。



看到电推进发动机顺利启动，韩元眼神凝聚，开始逐步增加电推进发动机的输出功率。



启动的时候，是电推进发动机输出功率最低的时候。



这个时候，即便是三台电推进发动机同时启动，推力也不够将重达十顿多的飞行器送离地面的。



而这同样是测试之一，韩元需要看看三台电推进发动机，一共需要多大的输出功率才能将飞行器送上天空。



所以在设计制造的时候，他便制造出来了繁多不同输出功率的控制按钮。



可以通过这些不同输出功率的按钮来进行调节电推进发动机的输出功率，可以最终得到不同的数据。



毕竟现在还是测试阶段，电推进发动机上、锂硫电池、镧化镓硅太阳能薄膜发电板、飞行器机身等关键部位是都安装了数据收集器的。



这些数据最终都会传递到飞行器本身自带的计算机上面去。



虽然通过光刻机制备出来的功能性芯片功能并不多，甚至在功能复杂度上还比不上晶体管计算机，但统计和存储一些数据还是没问题的。



等到测试完毕后，韩元会将上面的磁存储设备拆下来，然后再利用晶体管计算机进行读取解析查看，来进行分析各项指标是否符合要求等。



随着控制台上，一个又一个的三角形红色按钮摁下，飞行器底下三道明亮的棕红色尾焰也在逐渐扩大体积。



当三台电推进-无工质发动机的输出功率达到百分之三十八的时候，原本安稳停留再地面上的飞行器，动了！



透过控制室的高透光玻璃，直播间里面无数观众可以看到，原本紧压在地面上的支撑架，已经开始和地面分离了。



停留在测试场地上的三角飞行器，正在缓慢而又平稳的升上天空。



看到这一幕，虚拟屏幕上的弹幕再度如洪流般出现。



【6666666666666】



【卧槽！牛逼！】



【真的飞起来了！】



【芜湖飞诶起飞！】



【这不比米国的f22和f35牛逼多了！】



【垂直起飞！果然yyds！】



【好的，原理都知道了，现在就去生产吧-----】



【这起飞的好稳定啊，慢慢的升空的，坐上去估计一点感觉都没有，好像上去试试。】



【嗐，总结一句话，三台电推进发动机，大力飞砖！】



【单就垂直升降几十年前就有了，其实不是什么多科幻的操作，主要是局限太多所以各国定没有大力向这个方向发展，老毛子和日不落都有这个技术，咱们华国我觉得真的但就是垂直升降应该也没问题，只是相对我们并不适用。】



【米国的f35都是上个世纪的产品了，但我们国家都还没