当专属于华夏人的十一长假进入最后一天的时候，卡吉克也再次驾车来到了卫燃的家里。



“找到了”



卡吉克不等坐下，便将一张彩色照片递给了卫燃，“这里就是照片里的车站，没有太多的变化。”



“这是什么地方？”



卫燃接过照片看了一眼，浑不在意的问道，“另外，你为什么不直接发给我，还要特意跑一趟？”



“当然是因为下班顺路”



卡吉克笑眯眯的接过穗穗亲自端来的咖啡抿了一口，“这座车站并不和俄罗斯甚至苏联时代的铁路网连通，实际上它只是通古斯煤田修建的一条短途货运铁路线，全长甚至都不到50公里。”



放下咖啡杯，卡吉克像模像样的掏出一块白色手帕轻轻擦了擦嘴角，慢悠悠的继续说道，“照片里的这座车站位于下通古斯河沿岸，一个叫做尤克塔的煤矿小镇附近。我刚刚提到的铁路线，就连接了煤田与下通古斯河畔的货运码头。



在1996年那片煤矿被挖光之前，所有的煤炭和工人，都曾经搭乘火车停靠过这个没有名字的车站，这也是他们想离开煤矿的必经之路。



“你的意思是，那片煤矿产区1996年就开采完了？”



卡吉克点点头，“1996年的2月份开始就已经停产了，在夏季来临之前，这个煤矿的工人就迁徙到了下一个产煤区继续工作，那条运行了差不多三十年的铁路线在那之后也基本上废弃了，连火车头都运走了。



就连照片里的那座车站，现在也已经变成了森林警察和航运管理员的办公室。我还是特意找到好几位通古斯煤田退休的老矿工帮忙辨认，才借助你给我的照片确定的这个地方。”



“那辆卡车呢？”卫燃追问道。



卡吉克摇摇头，“只是用于煤矿内部识别的编号而已，就算有相关的记载，也不会保存到今天的。”



“它和当年失踪的那支勘探队的营地之间有多远？”卫燃继续询问着对他来说根本无关紧要的问题。



“直线距离大概不到200公里，当时的营地在下通古斯河更上游，也就是东南方向的河道附近。”卡吉克狐疑的看着卫燃，“你还是觉得他们之间有联系？”



“当然”卫燃信心满满的敲了敲照片上的车站，“我想去这里看看。”



“没问题！”卡吉克答应的格外痛快，“你打算什么时候出发？”



“越快越好吧”



卫燃原本只是无心的答复，却没想到卡吉克立刻说道，“明天上午就有一趟飞往伊尔库茨克的航班。如果你能赶上那趟航班的话，刚好可以赶上一趟飞往通古斯煤田的货运航班。”



“刚好？”卫燃狐疑的看着自己的这位便宜老师。



卡吉克摊摊手，“运气不错不是吗？”



卫燃暗中撇撇嘴，拿起了桌子上的平板电脑打开了地图功能问道，“这趟我刚好能赶上的货运航班能把我送到哪里？”



“下游距离这个名叫尤克塔的小镇大概不到三百公里，一个同样叫做图拉小地方。”



卡吉克在卫燃放大的地图上随意指了个位置，“等你到了那里，会有人给你提供交通工具前往任何你想去的地方。不管是上游那个叫做尤克塔的小镇，还有更远的勘探队营地都没问题。当然，是否需要向导你可以自己决定。”



想到这里，卡吉克拍了拍脑瓜顶，从兜里摸出一个钉着名片的牛皮纸信封递给了卫燃，“拿着这个，你去了那里能用的上。”



“现金还是支票？”卫燃捏了捏信封的厚度，一边询问，一边将里面的东西拿了出来。



“这是...介绍信？”



卫燃诧异的看着自己亲手从信封里揪出来的东西，这满满一沓a4纸少说也得有个差不多20张，上面的内容，也和自己印象中见过的介绍信差不多。真要是翻译成汉字，基本上也就是诸如“兹有我单位谁谁谁等几人巴拉巴拉，望予以接洽协助吧啦吧啦”那一套的填空题。



只不过比较有意思的是，这二十多张介绍信的落款处，竟然全都盖着俄罗斯西伯利亚科学院下属某个办公室的章。至于钉在