而根据祝仙师之前的说法,金丹期修士的飞行速度是可以突破音障的,以此看来,莫云岚驾驶的灵舟速度,比他自己使用遁光赶路还是要慢上不少。
莫云岚单纯是为了照顾他们几个刚踏入仙门的新弟子,这才选择使用灵舟赶路。
莫云岚的灵舟大小,和现代的“湾流g650”私人飞机颇为类似,但外形却堪称是对空气动力学原理的暴力突破。
灵舟的主体结构,看起来就像是一个古代东方阁楼的式样,和落霞城里的小客栈有几分相似,方方正正的像个板砖,完全看不出来是个飞行器。
并且不像是地球的客机,拥有一双沉重的机翼用来充当油箱,这个灵舟甚至连机翼都根本不存在。
经莫云岚介绍,陆洋才知道这个灵舟根本没有喷气式发动机这样的结构,动力是直接由莫云岚提供的灵力产生,十分类似战斗机的那种矢量推进方式。
只不过这个灵舟并没有矢量发动机这样的结构,推动力完全是凭空产生。
陆洋不禁想到一个现代成语:
力大砖飞!
这玩意与其说是飞机,不如说是在大气层内飞行的火箭。
而这种从虚空中凭空出现的推力,让陆洋更加怀疑,这里的灵气应该就是银河标准能量的某种特殊应用形式。
总体来看,由于本地修仙者本身对于灵气操控水平相当高,导致这个世界绝大多数“修真法器”,在结构上都比地球上的同类更加简单粗暴、不讲科学。
大家往往也更注重本身对于灵力的操控水平,而不太重视“法器”本身所蕴含的科学原理。
陆洋不好说修真文明和地球文明哪个更先进,但他可以肯定,修真界的科技树已经彻底点歪了。
众人登上灵舟后,莫云岚第一时间就安排好大家各自的座位,留下一句“切莫乱动,否则后果自负”后,便自顾自的走向了“驾驶室”的方向。
从起飞那一刻起,莫云岚就要将大部分精力投入到灵舟操控之中,无暇他顾。
从这里,陆洋也发现了修真文明的另一大弱点:
自动化水平太低!
甚至连灵舟(飞机)这么重要的交通工具,都没有自动巡航功能,还需要驾驶员24小时待命。
地球上的飞机,在平流层巡航过程中,机长完全可以暂时休息一下,如果出现意外,自然会有飞机的自动化系统发出警报。绝大多数情况下,飞机自带的自动化系统就可以解决问题,机长只需要一旁监督即可,极少有需要机长手动操控的情况。
而修真界灵舟的自动化程度显然很低,最多只能做到在无人操控的情况下,向同一个方向直线飞去。
飞行途中如果出现什么意外,则完全需要修士自己随机应变,依靠自己的能力解决。
修真文明的这种特点,陆洋倒是也可以理解。
毕竟修真文明更加强调个人的力量,而不重视集体的力量。
哪怕这个世界有个奇怪的“天道”存在,让强者无法随意欺侮弱者,但是这种对个人能力的崇拜,并没有发生本质变化。
因此,修真文明的修士大多数情况下,都是依仗自身能力处理各项事务的。
像灵舟这种东西,纯粹是高阶修士为了照顾普通凡人和其他低阶修士才设计出来的,在这个世界的重要性和普及性,远远不及地球上的飞机,也没有人会专门组织人力物力研究改进这种玩意。
毕竟对于修士来说,研究更先进的灵舟只是小道,提升自身修为,追求长生不老才是康庄大道。
哪怕从积攒功德的角度讲,改进灵舟的优先级都排不上号。
毕竟使用灵舟飞行,消耗的可是大量宝贵的灵气,这种高端消费,凡人和低阶修士完全消耗不起,就比如那位祝仙师,连使用遁光赶路都会肉疼不已,更别提灵气消耗几十倍于遁光的灵舟了。
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