限的纸面数据……”



说着又看向不远处的艾德斯坦纳：



“是这样吧，博士？”



后者突然被cue到也有些意外，但刘永全的回答正好对上了他不想节外生枝的要求，因此当即点了点头；



“没错。”



“就在刚刚完成的试飞当中，猎鹰8Z已经达到了马赫数0.92的空速，进一步增加推力反而会降低性价比，还会对安全性产生不良影响……”



“……”



二人一番左支右绌，总算是把满脑子追求极限的维斯塔和罗柏二人给应付了过去。



“呼——”



艾德斯坦纳叹了口气，有些无奈地摇摇头：



“怎么这帮搞航发的，脑子里反而一点控制风险的概念都没有……”



说完才意识到好像场合不太对，赶紧找补了一句：



“哦……抱歉，我不是在说你……”



“没关系……”



刘永全倒也不在乎这些细枝末节，在确定附近没有其他人之后，赶紧切换到了自己此行的正题上：



“博士，我这次专门过来，是接到上级要求，询问贵公司是否有把猎鹰8Z打入到军用市场的计划？”



按照他的想法，自己这个暗示已经非常明显了。



公务机进入军用领域，除了改成特种机平台以外，难道还能有第二种办法？



应该说，如果艾德斯坦纳是另外一个公司的人，那大概率确实能理解刘永全的意思。



然而。



他来自达索。



达索、公务机、军用。



这三个关键词撺掇到一起，瞬间就把对方六十多岁老同志的思路给带跑偏了。



“军用市场？”



艾德斯坦纳一脸“你怕不是在逗我”的表情：



“猎鹰8Z确实可以选装一套全天候适用的光电系统，但那是……”



说到这里，他下意识朝两边偷瞄几眼，然后把声音压低了几分：



“那是为了把达摩克利斯吊舱的技术转让给你们……正常用户根本没人选装……而且21世纪也不会再有疯子往公务机上装两枚导弹搞低空突防了……”