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正文 第四百五十八章:列车和谈
奥匈帝国也没有如同历史上那般在战后被分解,目前仍然保留了奥地利和匈牙利以及波希米亚的主要地区,当个末等列强还是没问题的。



总之一句话,战后的世界似乎有点乱了套了,和原本的历史的差异实在有些巨大。



阿瑟原本引以为傲的未来经验在这种背景下也变得有些鸡肋,只能更加大力的推动澳大拉西亚的发展,确保澳大拉西亚在任何时刻都能凭借自己的力量,保护好自己的国土和国民。



在庆祝胜利的前提下,阿瑟也没忘了让政府积极争取澳大拉西亚的利益。



德国的所有太平洋殖民地这是肯定的,是任何国家都不能从澳大拉西亚口中抢走的。



除此之外,阿瑟还下了指令,大力争取德国的科技人才,技术工人和科研军工企业,包括比较重要的工业企业。



战后的德国势必要经历一段漫长的混乱期,历史上还发生过大名鼎鼎的50万马克面包事件,无一不证明了战后德国人的处境并不好。



在这样的前提下,如果能够吸引一部分优秀的德国人才移民到澳大拉西亚,那可要比争取一些赔款有用多了。



如果阿瑟记得没错的话,一战德国欠下的赔款,似乎到21世纪都没有还完。



与其争取那些赔款的比例,不如得到一点实际的好处,比如德国军工厂和化工厂以及一些工业企业的设备,人才和技术工人,包括德国教育体系的人才等等。



澳大拉西亚拉拢人才的政策秉持着自己得不到,也绝对不让其他国家得到的原则。对于不愿意前往澳大拉西亚的德国人才,也不是不能接受。



但这些人将受到皇家安全情报局的严密监控,如果有前往其他国家的意图,特别是前往美国,这些人才就会遭到皇家安全情报局的暗杀。



目前的和谈澳大拉西亚方面派出的是驻法国大使卡尔斯·普约尔,真正的和谈代表肯特首相也即将出发,专门负责将来的和谈以及争夺利益。



出动首相也是没有办法的事情,毕竟法国人为了出出气,法国总统已经决定亲自参与这场和谈。



而英国方面也不逞多让,派出了首相阿斯奎斯作为代表。



在这样的情况下,其他国家如果派遣的代表职位较低,未免就有些看不起英法元首的意思。



在综合考虑之后,澳大拉西亚方面还是决定派出首相肯特作为最终代表。



虽然肯特首相前往欧洲需要一个月的时间,但这场利益分配的会议注定也会持续很久,毕竟瓜分德国可是一个大工程。



当然,前往欧洲的也并不止肯特首相一人。因为这次利益分配涉及到国家的各方各面,因此,几乎所有部门都会派遣人员,甚至是部门部长或副部长亲自前往。



而在前往欧洲之前,各部门部长也需要对于自己所需求的利益有一部分计划,这样才能方便在到达欧洲之后更好的索要自己的需求。



在看到各部门部长递上来的战争损失和索赔列表时,阿瑟这才明白为何德国会在一战后背负2260亿马克的债务。(1921年进行了减免,因为太多了)



各个国家在战争中的花费确实不少,但大家都想利用战争赔款将所有花费一次性捞回来,甚至还要赚取一些利益。



就比如澳大拉西亚在这次战争中的实际花费,加起来其实也不超过3亿英镑。



但财政部门给出的索赔列表总价值高达17亿英镑,再加上德国需要转让的科技,工厂,技术人才等等,加起来索赔总价值高达20亿英镑以上。



阿瑟不由得倒吸一口凉气,没想到财政部门睁眼说瞎话的本事这么厉害。



但毕竟也是在为政府谋取更多利益,阿瑟也没多说什么,同意了这份索赔表单。



能争取这么多自然最好,不能争取到对澳大拉西亚来说也没有任何损失。



估计其他国家的胃口比澳大拉西亚还要大,毕竟历史上2000多亿马克的赔款也不是那么好凑的。



除了索要赔款之外,阿瑟还对财政部下达了另一项命令,那就是尽可能用这次赔款的机会来转移澳大拉西亚的外债。



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