而德国潜艇的续航里程仅仅只有两千多公里，这和法国潜艇相比，差距就不是一星半点了。



除了古斯塔夫·泽德级潜艇是1911年就开始建造的之外，其他型号的潜艇都是今年开始建造或者打算建造的。



从这点就足以看出法国人的真诚，至少这些潜艇技术，法国人是真给啊！



不过这并不代表法国人慷慨，根据阿瑟的估计，法国人应该是有了更先进的潜艇设计，只不过目前的建设计划还没有开始而已。



但不管怎么说，目前法国交给澳大拉西亚的几个级别的潜艇技术，其性能确实要比德国潜艇技术先进。



等到澳大拉西亚完全吃透法国潜艇的技术，结合德法潜艇各自的优点，自主研发出澳大拉西亚自己的潜艇技术，就到了澳大拉西亚潜艇展现威名的时刻。



澳大拉西亚目前所掌握的法国潜艇技术，其实就是法国人在两年前开始建设的古斯塔夫·泽德级潜艇。



古斯塔夫·泽德级潜艇全长74米，宽6米，水下排水量达到1098吨，开始跨入中大型潜艇行列，在法国海军中担任领航潜艇。



虽然体型比德国潜艇大，但装备了包含2台1750马力蒸汽机和2台810马力电动机共计5120马力功率的动力系统，让航速达到了世界一流水平的水面航速17节，水下航速10-11节。



古斯塔夫·泽德级潜艇续航能力也十分优秀，可行驶总里程达到了5780千米/10节，可搭载47名官兵。



潜艇的主要武器为8枚450毫米鱼雷，2枚在鱼雷发射管中，6枚在双联装外部支架上。还有1门75毫米甲板炮和1门47毫米甲板炮，与其他国家中大型潜艇基本持平。



总的来说，古斯塔夫·泽德级潜艇是一艘跟得上世界先进水平的潜艇，总体科技水平位于世界一流。



阿瑟很快便同意了皇家造船厂专家关于建造几艘古斯塔夫·泽德级潜艇的申请，并将要建造的两艘古斯塔夫·泽德级潜艇，分别命名为Q03和Q04。



澳大拉西亚使用其他国家建造的潜艇，代号为Q，目前装备两艘，预计再建造两艘。



虽然目前法国潜艇的技术很是不错，基本都在世界一流甚至领先水平。



但对于阿瑟来说，这种其他国家同样知根知底的技术，只能作为澳大拉西亚潜艇的基础。



只有等到澳大拉西亚研发出同样先进的，属于自己的潜艇技术，阿瑟才敢放心使用。



值得庆幸的是，这个时代的潜艇技术其实并不是那么复杂，技术也并没有后世那么优秀。



只要掌握了德国和法国的潜艇技术，再取其精华去其糟粕之后，研发出属于澳大拉西亚的先进潜艇其实并不困难。



毕竟澳大拉西亚目前可是拥有自主设计和建造无畏舰以及超级无畏舰的实力的，相对于无畏舰和超级无畏舰来说，潜艇的技术难道还算困难吗？



甚至，如果不是为了让造船厂的专家们早点掌握法国的潜艇系列，阿瑟都已经有下达任务，让专家们开始研发新的潜艇系列的想法了。



对于阿瑟来说有个好消息，那就是虽然加入了协约国的队列，但澳大拉西亚并不需要承受来自德国的海军压力。



澳大拉西亚的海军任务，只是帮助英国维持印度洋西岸和北岸的秩序，也就是非洲东部海岸和印度南部海岸。



一般情况来说，德国的舰队根本不会出现在这片海域，毕竟他们突破到这片海域，需要经历协约国舰队的围追堵截。



更何况，英国人也绝对不会允许德国人的舰队出现在这片海域。



因为这片海域不仅是澳大拉西亚前往欧洲的重要交通要道，同样也关乎着英国本土和印度殖民地之间的联系。



这也代表着，哪怕将来的一战爆发，澳大拉西亚仍然拥有大量的时间来建造自己的军队。



而且因为澳大拉西亚优良的地理位置，在整个一战期间，澳大拉西亚基本不可能会被入侵。



唯一被入侵的可能，要么是岛国加入了同盟国，要么是美国加入了同盟国。