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哪怕是在道路交通不便的地方，也能作为隐蔽的发射阵地。



div class="contentadv" 因为现在我国不但有通用型号的运输直升机，还有超级运输直升机。



当然最方便的方式，就是卡车上面发射。



这个也是采用了折叠机翼，火箭助推，与上一个版本的飞天小摩托发射方式是一样的。



只是说增加了主动雷达，能够让飞天小摩托自主锁定目标。



内燃机版本的对海飞天小摩托最先制造出来，而其他固体燃料版本还没有制造出来，因为固体燃料版本首先要对固体燃料进行测试。



还有就是固体燃料版本，刘海图纸完工的时间比内燃机版本要晚。



内燃机版本与固体燃料版本唯一的差距就是速度。



固体燃料版本按照刘海同志的设计飞行速度最大可以达到0.9马赫。



而这种内燃机版本最大时速只有250公里左右。



在飞天小摩托的使用上我们是最有发言权的，一方面我们用的多，另外一方面就是接收海外客户反馈的意见也比较多。



海外客户用了那么多，总是会有这样那样的缺点暴露出来。



参加这次测试的级别很高，因为这种飞天小摩托已经脱离了原来的样子，可以装进发射筒里面。



岸边的一辆卡车上，这辆卡车是改装过的。



飞天小摩托本来是放在车厢板上面的，测试就并没有用发射筒，不过车厢底板改装了，一侧可以用液压升起来。



也就是说车厢底板已经变成了一个整体的飞行滑轨。



飞天小摩托上面的参数早就设定好了，伴随着指挥员的一声令下，这辆卡车上面的一架飞天小摩托，在固体火箭的推动下，直接腾空而起。



目标在海上75公里的地方，不过整个海上150公里全部清场。



这种飞天小摩托还带敌我识别器，不过这个也要在末端主动雷达开机之后才会打开。



飞天小摩托，腾空而起之后，远处的直升机开始远远的跟在后面。



指挥部的人员听着直升机上面的报告，又听着雷达官的报告。



雷达上可以清楚的看到飞天小摩托以及直升机。



这次设定的目标在75公里，设定的主动雷达开机时间是在65公里，也就是距离目标10公里的地方。



飞天小摩托的速度在二百五十公里左右，也就是每分钟的飞行时间在4公里多一点。



飞天小摩托飞到了65公里的时候，主动雷达开机，敌我识别系统开启，这个时候飞天小摩托油门加到最大，然后高度降低。



因为是测试，所以今天海面上很平静，设定的巡航高度也就是最低的2.5米。



当飞天小摩托逐渐进入到二点五米高度之后，雷达官就失去了飞天小摩托的踪迹，这是因为地球曲面的影响。



不过直升机上面的观察人员可以清楚地观察到飞天小摩托。



现在测试的时候飞天小摩托颜色做的很鲜艳，如果实际运用的话，涂装会做成低可视度涂装，也就是灰不拉叽的。



飞天小摩托主动雷达开机发现了可疑目标，然后锁定目标，直接画着一道弧线就冲过去了。



目标并没有在飞天小摩托这个直线飞行轨迹上，而是偏了大概1公里。



指挥部的人听到飞天小摩托偏离原来的轨迹击中了一公里之外的目标都松了一口气。



然后又开始测试第二架飞天小摩托，这一架飞天小摩托攻击距离设定在70公里，而真正的靶子在75公里，这就测试飞天小摩托的自主寻找目标的能力。



当然目标所在周围上百公里都没有任何的目标，因为指挥部的人也知道这玩意儿最后的逻辑程序有多让人头大。



那就是照最大的打，反正在雷达侦测范