第218章 难道这是一台永动机？！



第二天。



保时捷911，特斯拉Models，新款劳斯莱斯魅影等车型，依然是车展的绝对主角，吸睛无数。



而苏诚，则带着DreamCar，海瑟薇等人来到了一旁的环形赛道上。



赛道全长3km。



而目前，DreamCar一天发电量在圈。



于是，苏诚为汽车设置了12.5km/小时的速度。



然后启动自动驾驶程序。



DreamCar便开始沿着环形跑道行驶，一圈、两圈、三圈……



它好似不知疲倦的一直在开下去。



这一幕幕。



也完全被CNN记录下来，向米国观众，以及展厅内实时直播。



标题：DreamCar能跑多远？



对此，米国观众，以及各大媒体都表示，CNN的直播和这辆汽车一样，都简直是智障……



谁会这么无聊看一辆汽车在一直转圈圈……



“如果是内燃机驱动，它的航程大概在650km，而如果是电动，航程最多为400km。”有人答道。



11　“感觉一场行为艺术正在上演。”



“是的，真是好奇这家公司在想什么。它真的是来参加车展的吗？”



这件事情引起了小小的风波。



但很快，人们的注意力就再次集中到名车上面，将DreamCar一事抛于脑后，也懒得再谈论这辆汽车绕圈圈的事情。



其后。



工业部重金邀请了不少知名媒体，向他们重点介绍了华国的两大明星车型。



一是比亚蒂S9。



一是电动跑车蔚蓝EP9。



然而，两辆车都反响平平。



S9续航不错，但糟糕的外形使其风阻太大，无论如何也称不上是一辆成功的汽车。



至于EP9，这辆电动跑车初看之下还不错，但一旦飙到250km以上时速时，汽车的稳定性就变得很差，偶尔还会发出异响。



这也正如苏诚所想。



藤讯组建的研发团队，根本没能力将EP9的优秀设计语言贯彻下来，导致了这一车型的失败。



至此。



黄副部长心力憔悴，头发白了几根，仿佛突然年老了几岁一样。



华国展区，也变得愈发冷清，罕有人至。



只有太极汽车展台内，大屏幕还在变幻不定，被透光防伪膜包裹的像粽子一样的DreamCar，依然在行驶着。



第三天，车展照旧。



环形跑道内，DreamCar以12.5km/小时的速度，整整行驶了1天，一共300公里。



这引起了一小部分人的注意。



这倒不是因为它的航程，而是因为DreamCar的稳定性，它在上、下坡，过弯时，速度都完美的控制在12.5km/小时，让人惊奇。



第四天。



DreamCar依旧在行驶，总里程已经到了600km。



这已经是正常燃油车的航程，人们也都在猜测，DreamCar大概要去加油了，嗯，这不可能是一辆电动汽车，因为续航强太多了。



时间又来到第五天。



人们惊奇的发现，DreamCar还在沿着环形跑道绕圈。



而算下总里程，它已经行驶了900km……这堪称恐怖，世界上能达到这个航程的汽车，寥寥无几。



“DreamCar里面全是油桶么，竟然可以一次性跑这么远……”