第213章 这个男人还能再创奇迹吗



鸥翼门。



顾名思义，车门铰链在车顶，打开时如海鸥展翅，个性动感，给人以振翅欲飞的感觉。



这种经典开门方式，自1952年在奔驰300SL赛车上出现之后，一直备受业界好评，成为一种古典与浪漫的标志。



但即便如此，受制于技术、安全、成本等原因。



鸥翼门一直无法大规模推广，只在少数几款跑车之中流行，是很多设计师最希望尝试却只能望而却步的存在。



苏诚经过慎重考虑。



为鸥翼门设置了一个艾德曼合金边筐，保证了车门的坚固与防撞击性。



并且，这种设计会非常轻薄，和传统厚实的鸥翼门有云泥之别。



接着，是全景天窗。



使用传统汽车玻璃的话，不仅会降低汽车强度结构，而且和鸥翼门不太兼容。



这是一个技术难点。



为此，苏诚准备使用透明的天晶面板代替传统玻璃。



具体流程为，在天晶面板工厂增加一道强化程序，使用“冰翡翠”强化面板，会使其变得透明。



显示，强化成功率为22%。



不仅成功10率很低，冰翡翠也是一项昂贵开支。



但为了这辆DreamCar。



苏诚拼了！



最终，各项材料准备完毕，融合了鸥翼门，全景天窗的设计图纸也设计完成。



开工前，还需要最后一步。



苏诚将所有设计图纸，参数，材料，一起输入工厂后台。



“滴……”



“工厂后台正在检测中，1%……2%……”



系统提示音响起。



系统工厂将会对设计图纸，材料进行最后检测。如果有设计不合理，或者材料不达标的情况，就会发出警示。



这样的话。



这里出产的汽车，也就表示质量绝对合格，省去了慢慢测试的过程，可以说非常省心。



“滴……”



“检测完毕，您的设计图纸没有发现任何安全漏洞，但需要较高品质的制造工艺以及材料。”



“您所选用的材料质量非常之高，符合要求！”



“您的A级生产线，完全满足工艺需求。”



系统声音响起。



这款DreamCar一次性通过系统检测，无需任何修改，这在复杂的汽车行业里，可以说非常罕见。



要知道大部分汽车，都需要来回修改，打磨，花上好几年的时间。



接着，详细属性弹了出来。



名称：DreamCar。



车型：三厢超豪华电动轿跑。



造型：圆润流线型。



参数：总长mm。



材质：F级艾德曼合金车身，昆仑玉强化面板，冰翡翠强化面板……



时速：0~380km/小时。



加速：1.8秒百公里加速。



续航：350km（不充电）。



发电效率：6kw（晴天）。



看参数，这可绝对是一个大家伙，5米6的车身，近乎赶上一些小货车的长度了。



充裕的内部空间，再配上鹿皮座椅，乘车体验绝对是顶级。



而从速度上来看。



这又是一辆性能怪兽，即便和轻盈的跑车比速度，也丝毫部落下风。



安全性也自不必说。