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正文 第212章 一辆传奇汽车dreamcar的诞生
第210章 比背景,你还嫩了点。



新能源补贴一事,在网上闹得沸沸扬扬。



国家一掷80亿,充分显示了打造电动汽车强国的决心与魄力,让人震惊。



但同时,也有一部分质疑的声音。



“国内车企,都是扶不起的阿斗!别问我为什么,一位五年国产车主含泪飘过。”



“为什么不补贴传统车企,他们才是华国汽车行业的中流砥柱。”



“那些企业一个个富得流油,为什么还要补贴他们,应该把钱捐给贫困地区的儿童!”



这些反对的声音,让人不禁对这项规定的制定者,分管汽车行业的黄副部长捏了一把汗。如果处理不好,这很可能影响他的政治生涯。



除此外,人们讨论最多的。



是关于如何瓜分这80亿的事情。



众所周知,这种补贴,一方面是看公司实力,另一方面,也很看公司背景,是一种很复杂的博弈。



“听说,比亚蒂老总亲自带队,前往燕京,就是为了跑这笔补贴!”



有内幕人士留言道。



“乐士总部就在燕京,早已经在活动了!”



“可不是吗,事关好几个亿,谁能坐得住,连藤讯都派了好几个代表团前往燕京,就为了获得领导好感。”



“藤讯有深海官方大力支持,这次补贴,想必十拿717九稳,就看能拿多少亿了。”



网上留言,大都看好比亚蒂、藤讯、乐士三家。



而他们也为了这次补贴,耗费了大量精力,派了专门的代表团,并在微博上信誓旦旦表示,一定为华国电动汽车行业出尽最后一丝力气。



“小可爱们,天堂岛也搞了个太极汽车,不知道会不会有个千八百万补贴呀?”



有人在网上询问道。



“想多了,连生产线都没呢,还想要补贴?这是要骗国家钱吗!”



“太极还是个弟弟,跟在藤讯爸爸后面吃土吧!”



很快就有网友吐槽道。



如果一个刚刚组建,只有几百号人,生产线都没有的车企,获得国家补贴,那这也太搞笑了吧。



“@苏诚,@太极汽车CEO李兵,你们还太年轻了,成长几年再考虑补贴的事吧。”



藤讯官方微博道。



赤果果的嘲讽,瞬间,网络上像是炸锅了。



天堂岛的粉丝想要反驳,但也不知从何辩起,因为连他们自己,也不抱什么希望。



电脑前。



太(badb)极CEO李兵更是气的牙痒痒……但没办法,谁让对方是藤讯呢,背景深厚。



……



两天之后。



工业部正式公布了补贴名单,以及金额。



太极汽车,12亿。



蔚蓝动力,8亿。



比亚蒂,8亿。



乐士,5亿。



……



一共18家电动车公司。



这个结果,可以说让无数人大跌眼镜!



藤讯和比亚蒂获得大量补贴不奇怪……关键是,太极汽车是什么鬼!



一家新公司,寥寥几百号人,规模所有电动车公司排名倒数第一,然而,却拿到了最高的补贴!



“什……什么,补贴比@藤讯都高,@苏诚你这是什么骚操作!”



“感觉脸有点疼……”



“感觉脸有点疼……”



“藤讯花了几百亿,先后收购了蔚蓝、飞马、游侠汽车、北汽新能源等公司股份,而收到的补贴,却比不过一个刚成立的太极汽车,@

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