港岛除了大洋行和银行，其余公司绝无可能有这份利润。再说，虽然是5年扶持他达到100万吨载货量，但是我们可以每年审计环球航运的财务风险，如果发现异常，可以立马止损。”



桑达士不留余力的促成这桩事，自然是想自己做出一番事业。



让汇丰从渣打、有利脱颖而出，到时候汇丰银行的主席位置，都有可能是自己的。



大班盖伊开口说道：“我们确实只需考虑，我们汇丰能得到什么，要付出多大的风险！其余的无需考虑，港岛在大英的治下，不怕这些人脱离控制。”



桑达士立马说道：“大班说的有道理，我算过如果这个计划成功，我们将获得几千万美金的利息，同时接下了一个世界级船王的所有业务，从此领先另外两家银行。至于风险，都在吴光耀手中.....”



听到几千万美金的利息，会议室的高管纷纷动容。



汇丰虽大，但是几千万美金对汇丰来说，还是很大一笔的收入。



.......



第三天，桑达士给吴光耀打来电话，要吴光耀先去东瀛拿一份银行授信状。



吴光耀知道，考验自己的第二个难题来了！



所谓银行授信状，东瀛银行虽然能开，但是绝不会为一个华夏人开！



这就需要很大的策略了，吴光耀只能亲自出马！



这是吴光耀第一次来到东瀛，不过吴光耀相信，自己以后会经常来。



因为自己的船运事业，绝对离不开东瀛这个地方。



初期的客户，环球航运都会选择东瀛的货运公司和能源公司。



还有货轮，50年代后期，基本都会选择东瀛造的货轮。



因为那时候，东瀛造的货轮不仅便宜了五分之一价格，而且质量和欧美不相上下。



最重要的是，东瀛的货轮出了问题，不管在什么地方，他们都会承诺，立马乘飞机来维修。



虽然东瀛的造船业1955年以后，才会成熟。



但是别忘了，美利坚船务公司费舍尔已经在东瀛，准备生产货轮。



初期和费舍尔合作即可，等东瀛造船业稍稍成熟了，再和他们建立一种长期可靠的合作关系。



费舍尔当初听了自己的建言，很快就带着合同和现钞前往东瀛。



然后和东瀛政府一拍即合，把吴港租给了费舍尔，投资造船厂。



目前，东瀛政府为了恢复经济，非常鼓励外资去东瀛投资，给的税率竟然比本国企业还低。



吴光耀也有计划在东瀛开设铝合金冶炼厂的计划，自己的产业也是时候向外发展了。



虽然都是欧美的势力，但总归比单在港岛发展要强。



吴光耀马不停歇的来到东瀛，一路丝毫没有耽搁，只要把任务完成了，自己才有心思做其它的事情。



吴光耀这次前往东瀛，还得去吴港拜访一下，以后打造新船，可以考虑费舍尔的造船厂。



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