务将更为繁重，一旦会通河通，内河漕运任务将与日俱增，需大量造船，于是在大运



河的漕船运输南北交汇点淮安建立清江船厂，设清江提举司，该厂界山阳、清河两县



之间，东西去县各30里，永乐七年陈碹在此地盖厂房，以为造船之所。”



朱瞻基暗暗点头，陈喧虽然是皇爷爷老臣，但现在还活着，在他罢免漕运之前，陈



喧就是全面负责漕运，现在是以戴罪之身，回京叙用。



于谦拱手道：“陛下，陈大人是能臣干吏，自从永乐十三年南北大运河全线通航，先



帝始罢海运而行河运，陈大人在钻风海漕船的基础上将其改造成内河浅船，当时清江



船厂规模很大，设有京卫、中都、直隶三个总厂，共管辖64个造船分厂，总厂的造船



匠师共3206名，年造船约550艘。”



朱瞻基把折子又看一遍道：”先不提他，说说山东造船厂的情况，朕有大用!”



于谦笑道：“在设立清江造船厂的时候，朝廷还在山东临清建立卫河船厂，设卫河提



举司，共建有18个分厂，朝廷每年向山海关、蓟辽等地输送的粮饷，多数由卫河船厂



制造!”



朱瞻基道：”朕想把清江船厂和卫河船厂合并，每年生产的海运船只有多少?”



于谦低头计算片刻，抬头道：”如将卫河白厂并入清江船厂，那清江船厂就有四个总



厂



82个分厂，工匠可达8000余人，年造船应在100艘以上，如果陛下全力赶至船只



不妨在算上在南京的龙江白厂和宝厂!”



于谦介绍道：“龙江造船厂可制造各种预备大黄船、大黄船、小黄船、四百料战座船



二百料战船、一百五十料战船、一百料战船、三板船、浮桥船、四百料巡座船、二



百料一颗印巡船、二百料巡沙船、九江式哨350船、安庆式哨船、轻浅利便船、金水



河渔船、后湖一号楼船、后湖二号楼船、后湖平船、抽分座船、快船、蜈蚣船以及四



桅海船和两头船等。”



朱瞻基听明白了，这龙江造船厂就是专门制造战船的。



至于宝船厂听名字就知道这是专门制造宝船的船厂，规模极大，不亚于龙江造船厂。



朱瞻基道：“朕打算在兵部设立一个海军局，专门管理造船厂和大明海军，把这些船



厂合并到一起，每年能生产多少船只?”



这个问题有些笼统，很多船只用途都不一样!



于谦考虑一会，回道：”每年可造船200，但召集人手，全力生产的话，微臣可以担



保，至少300艘!”



朱瞻基笑道：“就300!给朕保持十年!”



于谦拱手道：“臣遵旨!”



如果是永乐朝，于谦绝不会同意这种旨意，但这是宣德朝了，户部银子多的花不完



造几个船没什么大不了的。



朱瞻基补充道：“去年女真反叛，把松花江那边的造船厂给烧了，挺可惜的，你们兵



部要派人恢复过来。”



于谦道：“臣明白!大明在东北需要军力，有了造船厂，就能驻兵，可以震慑女真部



族!”.</p>