关灯 特大 直达底部
亲,双击屏幕即可自动滚动
正文 第四百六十五章 航空大佬集合
技术。



当然了,那个时候的大清已经是一座沙子城堡,一点风吹草动都会坍塌,但传真技术用上的话,垮得会更快。



最关键的肯定还是对新闻行业有很大的裨益,各种进步报社可是民国初年各种思潮和运动的源泉。



大帅、军阀们也会喜欢,他们动不动搞个通电全国的动作,要是能多露个脸,让老百姓知道长什么样,效果更好。



贝兰说:“我第一时间就会把技术革新的消息通知您,事实上,我对神秘的东方国度非常感兴趣,会亲自去一趟。”



贝兰真的去过中国,还专门研究了方块字特点,帮助建立了京津地区早期的传真通信。



拍了好半天,吕碧城终于换完了八件衣服,虽然意犹未尽,不过感觉已经没有更喜欢的新衣服。



可惜知道的有点晚了,不然一定去香榭丽舍大街多租一些。



法国摄影协会并没有多要两人钱,还是挺给面子的。



卢米埃尔兄弟说:“我们洗好照片后,就会拿给两位。”



吕碧城感激道:“静候佳音。”



告别法国摄影协会,李谕与吕碧城搭乘一辆出租车刚回到法国科学院大门,皮埃尔·居里就急匆匆跑了出来:“正好有辆出租车,太好了!哦,原来是李谕先生。”



李谕好奇道:“这么着急去干什么?”



皮埃尔·居里说:“郊外要进行一场飞行表演,表演者是来自美国的莱特兄弟,听说他们发明的飞行器是全世界最好的。你们要去看看吗?”



李谕说:“好吧,正好没什么其他事情。”



经过这两年,飞机的发展肉眼可见,已经从只能飞几分钟达到了二三十分钟。



在郊外的表演基地停车后,由于李谕和吕碧城是中国人,立刻被认了出来。



“李谕先生与碧城女士?”两个人走过来问道。



“没错,”李谕回道,“阁下是?”



年长的一人说:“在下亨利·罗伊斯,这位是查尔斯·罗尔斯。我们两年前建立了罗尔斯-罗伊斯汽车公司,对李谕院士的诸多专利非常感兴趣。”



原来是劳斯莱斯的两位创始人。



李谕与两人握手:“幸会。”



亨利·罗伊斯已经四十多岁了,他出身比较寒微,但从二十年前就开始搞汽车设计,经验比较丰富。



前年的时候,出身贵族之家的查尔斯·罗伊斯与他结识,于是两人合作成立了罗尔斯-罗伊斯公司。



话说这两人的名字真的有点拗口,还是翻译做劳斯劳斯更舒服。而且这家公司此后的确拆分成了两家公司:主要生产航空发动机的罗尔斯-罗伊斯公司,以及生产豪华轿车的劳斯莱斯。



在劳斯莱斯诞生之前,英国并没有自主汽车品牌,都是销售法国或者德国的汽车。



所以劳斯莱斯就是英国第一个汽车品牌,——虽然最后还是被宝马合并了。



成立公司后,查尔斯·罗尔斯主要利用自己在贵族圈的人脉负责销售工作,亨利·罗伊斯主管设计、生产。



两人的合作蛮成功。



早期的劳斯莱斯通过两个优点打开了市场:制作工艺相对简单、行驶时噪声较低,也因此有更好的耐久性。



——似乎和后世某岛国品牌有那么一丢丢像……



年轻的查尔斯·罗尔斯说:“听闻李谕先生申请通过了一款优秀的航空发动机专利。”



李谕说:“对的,准确说叫做旋缸式发动机,相比目前使用的航空发动机,它更加轻便而且散热非常好。”



亨利·罗伊斯做过多年汽车生产,非常了解李谕所说:“现在大部分飞机使用的发动机都是从汽车身上改动过来的,陆地上的奔跑的动物与天上飞翔的鸟区别想想就很大。这种临时的借用本来就不妥,要不飞机一直飞不远。”



查尔斯·罗尔斯悠悠道:“我还想驾驶飞机跨过海峡飞到英格兰呢,不知道何时能够实现。”

本章未完,点击下一页继续阅读

(2/4)
  • 加入收藏
  • 友情链接