漆确实会变薄，车漆的自我保护能力也就越来越差。



所以抛光只能是应急使用，并不能解决车漆氧化、没有亮度的根本问题，



正规的美容店一般是不会轻易介绍做抛光的，除非车漆已经到了不得不修复的情况。



就像有太阳纹之类的，或者说车身有好几处明显的，比较浅的划痕，这种情况下，偶尔做一次抛光修复完全可以。



但是像漆面只是有点暗淡，车漆没有明显的划痕，这个时候没必要去抛光。



想让车子变亮，还能对漆面有保护作用，其实有更好的办法，那就是打蜡、封釉、镀晶、镀膜、贴车衣。



因为抛光只是简单、粗暴的去除一层漆面，抛到后面底漆都抛下来了，损害车漆不说，还不能在漆面形成一个保护膜，过段时间车漆依旧会被氧化腐蚀。



打蜡、封釉、镀晶、镀膜、贴车衣相当于漆面的保护措施，能让收拾好的漆面保持比较完美的状态，对漆面有很好的保护措施。



“打蜡、封釉、镀晶、镀膜、贴车衣？”林元很好奇，这几种项目，哪个效果最好？哪个性价比最突出？哪个耐久性最好？这些当中有没有坑人的地方。



“我来给你说说。”刘志华指向了这辆雷克萨斯LM的漆面，介绍说：打蜡、封釉、镀晶、镀膜、贴车衣都是既能提高车漆亮度，又能在漆面形成保护膜的方法。



打蜡是比较常见的汽车美容保养项目之一，把蜡打到车身上，就像抹了油一样有光泽，效果还不错，能通过研磨方式，把细小划痕磨光，同时还最便宜，普通的打蜡五十到百十块钱，最贵也就几百。



但是虽然打蜡便宜，它保持时间短，根据车况和环境不同，维持的时间，大概是半个月到一个月左右。



并且要注意不能把蜡搞到旁边的塑料件上面，这时黑塑料件会发白，影响美观。



打蜡有两种，直接打蜡和抛光打蜡。



直接打蜡就是把车洗干净，直接打上去蜡就可以了，一般也不会很贵，50块到100块钱。



因为没有多余的程序，根本不会伤车漆，今天去见客户，明天去见女朋友，车子要漂漂亮亮的时候，就去打一下，基本上只要钱够多，一天打一次都没有关系的。



直接打蜡的效果也还算可以，但是没有抛光打蜡看起来那么惊艳，而且它也不能处理这种划痕之类的东西。



抛光打蜡顾名思义，就是先用抛光机把漆面磨掉一层，然后再打蜡。



一些汽车美容店为了增强效果，让客户感到这钱花的好值，通通都是给你先抛光、后打蜡的。



因为多了一道抛光的程序，效果当然好了，比直接打蜡强的多。



但是车漆比较薄的话，很容易会有颜色不均的情况，并且这个漆面的颜色甚至都有一定的变化，如果是不匀的话，那真的是难看的要命。



所以如果车子没有特别严重的划痕，或者说是鸟屎在上面已经很长时间，对车漆已经有腐蚀的情况下，就不要选择抛光打蜡这种了，选择便宜、不伤车漆的直接打蜡就行。



“打蜡的坑也有很多，很容易上当受骗。”刘志华从包里拿出来一个小罐，打开后指给林元看，告诉他车蜡有亮光蜡、保护蜡、抗静电蜡、镜面蜡等等，种类非常非常多的。



去污蜡去污、亮光蜡打亮、保护蜡保护车漆，隔离紫外线、镜面蜡防水防锈、抗静电蜡除汽车静电。



蜡的种类繁多，功能不一样，价格就不一样。



惯用的手法就是以次充好，普通蜡冒充高档蜡，还不容易看出来。



但是车蜡是石油提取物，水溶性物质，车子在外面日晒雨淋的跑，质量不好的车蜡可能很容易就会流失掉了，起不到应有的效果不说，还多花冤枉钱。