第074章：整备中的黑幕（二）



“这不是纯粹骗人吗？”林元认识到，某些人为了挣钱，底线低到让人害怕。



“就是骗人。”刘志华毫不避讳，“小毛病变成大问题，小保养变成了大套餐，能换的不给修，因为直接换零配件的速度快，利润高，过度维修赚钱才多。”



刘志华说了很多整备保养中，坑人的手段和内幕，林元有些看不上这些整备保养中的另类赚钱手段，不是说他有多么高尚，不是说他多么不屑使用，而是认为现在的经商环境和以前有很大的区别。



在八十，九十年代华夏假货泛滥，不说别的，只说售卖日常生活用品的小商店，哪个没有假烟假酒？



工业用盐冒充食用盐，大米里面掺沙子的事还少吗？



而现在呢？



整个华夏处于供大于求的局面，电子商务更加发达，大到家电，小到油盐酱醋，人们的选择余地非常大，想从实体店或者网络上买都行，离开了门口的超市还能饿死？ＷＷw.ＧóΠъ.oяＧ



所以现在社区的大小超市再卖假烟假酒试试？



不但会被街坊邻居唾弃不说，估计不撑半小时就会被举报，工商税务上门来检查。



再者林元现在是有系统的男人，都有BUG加持，还想着坑蒙拐骗，太掉价，太不争气了。



不过车主中还是有新手，对汽车整备什么都不懂的，林元问道：“我今天算是涨见识了，原来整备的水这么深，怎么才能避免被坑呢？”



“怎么才能避免被坑？没法避免。”刘志华笑了，“人家4S店，汽车美容店就是吃这碗饭的，他们见过形形色色的车主，堪称阅人无数，几句话便能套出话来，知道车主的底细。



他们整备过无数辆车子，什么情况没遇到过？



他们整天琢磨这点事，谁能精的过他们？



如果是新手小白，百分百被坑，哪怕是老司机，也可能中招，就拿发动机机油来说，最简单的5-30，5-40，全合成，半合成，都有什么区别，别说小白车主不知道怎么回事，即使一些开了五六年车的车主，他也说不很清楚，更别提水更深的其它项目了。”



刘志华告诉林元，虽然不能避免，但是可以少花冤枉钱。



说去保养前，首先要看看自己的保养手册，记住主机厂推荐的五油三水、火花塞、机油滤芯等等的更换周期。



到了4S店或者汽修厂等地方，别着急做整备，给师傅让根烟，嘴甜一些，客气一些，聊一聊，打听一些情况。



这些虽然没有多大用处，总归还是能得到一些消息的。



正式做整备时，如果4S店说要更换某些东西，但是你记得保养周期根本就还没到时间，是可以理直气壮说不用做的，除非真的检查出来有问题。



比如帕萨特官方建议保养周期是五千公里，新车在前一万五千公里前，只要小保，也就是更换发动机机油和机油滤芯便好。



到了两万公里，才建议除了更换发动机机油，机油滤芯外，同时更换空气滤芯，空调滤芯和火花塞。



到了五万公里，才建议更换刹车油……



如果一万公里，就让车主更换空气滤芯，空调滤芯，火花塞，刹车油，变速箱油等，摆明了是过度保养，是在坑人。



其次是避免浪费，避免假冒伪劣，以次充好。



要根据自己的经济情况，车子的型号选择机油、火花塞、空调滤芯等。



比如说明明使用普通火花塞就能满足需求，他们非让车主用铱金的。



比如说拿普通的空调滤芯，硬说是价格翻了几番的进口货。



比如说把假机油，卖出了天价。



刘志华怕林元不相信，还举了个例子，前段时间，某国际著名机油代理商，自己卖假货，案值都快上亿了。



再其次是要注意有没有一些清洗类的项目。



机油，机滤，火花塞等在一定的周期是必须要更换的，然而像节气门清洗，空调清洗，发动机清洗