印第安纳州，首府波利斯市。



康拉德酒店，



四楼行政酒廊。



在一个临街的包厢中。



亚伯站在巨大的落地窗前，俯视着下方繁华明亮的城市，还有这座城市的车水马龙。



波利斯城市虽小，那也要看和什么地方比。



在2001年的现在，全世界还是没有多少个这种城市的。



要到2010年以后，随着兔子疯狂进化，越来越多城市开始疯狂的基建。



等到那之后，西方各种繁华的夜都市，除了个别如曼哈顿或者伦敦金融城这种地方以外。



在夜晚的繁华程度，都会给崛起的华夏超过去。



这让那个时代出国的年轻兔子们，觉得很不习惯。



很多旅游完这些资本主义国度的城市以后。



很多人心里，都会说——「就这？」



但那是以后。



在现在，还是美国独领风骚。



看了几秒钟窗外的风景，亚伯转过身来，他背对巨大的落地窗，看着房间里的中年白人男子笑道：



「莫斯利先生。我手上有捷德逊娱乐这两年的财报。你不要管我是怎么拿到，反正它们是准确。在这些财报里，捷德逊娱乐绝大部分业务都是盈利的，只有小部分是亏损的。」



「没有错。」亚伯对眼前的fia副总裁，对马克斯·莫斯利说：



「捷德逊娱乐亏损的那一部分业务，就出现在它们承办的f1方程式赛车美国站上面。」



捷德逊娱乐是美国这边的一家公司，主营媒体、酒店和部分旅游业务。



美国的印第安纳波利斯赛道，举办的f1方程式赛车美国站，就由捷德逊娱乐承办。



为此捷德逊娱乐每年要付给fia和f1，接近一千八百万美元的费用。



至于马克斯·莫斯利，则是现任fia副总裁之一。



，即是世界汽车联合会的简称，是f1的举办者，相当于fifa在全球足球的地位。



对亚伯说的这些事情，马克斯·莫斯利也是清楚的。



每年在全球各地举办的f1方程式比赛，绝大部分承办方都能赚到钱。



就美国很邪门。



明明是世界上汽车保有量最多的国家之一。



汽车文化，更是早就渗透到这个国家的方方面面。



但作为赛车中最顶尖的比赛，f1方程式赛车在美国多年以来一直各种水土不服。



在美国的f1，甚至在70年代末到90年代中期，处于完全停摆的状态。



一直到1998年，才有一个公司站出来，承办了f1在美国的大奖赛。



这家公司就是捷德逊娱乐公司。



这家公司承办美国站的f1，已经承办了三次，今年是第四次。



前面三次，除了第一年的时候赚了些钱。



后面第二次和第三次，就没一次赚到钱的。



平行时空里，也正是因为这个原因。



印第安纳波利斯赛道，在2007年以后，就停止了对f1美国站的举办。



因为一直没赚到钱。



过了好几年，才有新的冤大头出来，重新承办。



这个f1方程式赛车的主办方，对此也很无奈。



某种程度上，fia对美国的态度，有点像他们的同行fifa在十几年后对兔子的态度一样了。



看着把这些实话说出来的亚伯，fia的副总裁马克斯·莫斯利看着他：



「史密斯先生



。这些情况我们都知道。但现实如此，