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正文 第134章 TEP另一位创始人,福尔曼
产线,制造了一批汽车,但公司内部复杂,暂时没法在华夏销售,我想问问你,能运到北美搞定认证吗?”



“十分麻烦,因为TEP(北美)不是制造企业,拿不到那么多安全认证,不是整车,是细化到每一个部位,包括玻璃、车床、坐垫、引擎…太多了,什么DOT、FMVSS、环保EPA,不过,我可以帮你试试。”



“谢谢!”



徐飞挂了电话,转而联系倭岛的武内良野。



后者同样表示,倭岛的PSE认证也十分麻烦,尤其华夏自产车,可能性为零,但可以试试。



另外联系南棒子北美基地……



兜兜转转,最终打给另一名TEP创始人,福尔曼。



施特劳斯的形象,是一名奥地利音乐世家后裔,二战中被裹挟到徳國,最终落魄成流浪者,然后意外发现祖先遗留的宝藏……身份是真的,故事半真半假,钱是真的,也就令人深信不疑。



福尔曼的形象,是出生徳國本土,接受过良好教育,喜欢交际,喜欢做慈善的普通人,他从小希望改变徳國现状,并一直为此努力,长大后希望竞选徳國总经理。



这一切也是真的,只是福尔曼口吃、害羞,导致人到中年,一事无成。而现在有了施特劳斯帮助,以及大把大把的资金,再加上福尔曼成为间碟后,自身得到强化,精通五国语言,最近在柏林名声鹊起,有望明年成为议员。



而俩人的名字,也就构成基础生产线的供货公司:施特劳斯·福尔曼。



福尔曼拿到两套红旗样车,又了解完柴油机驱动车型。



“徐,为什么不把前两款,定义为电动车呢?”



“嗯?”



“它是电动车,不是汽车。”



“???”



“是的,我们可以停下来启动燃气涡轮机发电,等超级电容电量满了,再上路行驶。或者,我们把燃气涡轮机当做应急驱动,这车的正确使用方式,应该是这样:



晚上下班,把车停在车库,用家用电源充电,第二天早上开走上班……超级电容不会爆炸,不会过冲,不会自燃,十分安全,这是卖点。



而燃气涡轮机……哪天忘记充电,超级电容没电了,再启动涡轮机!



是的,这是应急设备,不是污染设备,没有超标之说,这也是卖点!



那么,我们还可以建议客户自行改装,用燃气涡轮机直驱,以便获得更大的扭矩,这同样是卖点!



噢,我的上帝,这真是一辆神车!”



“……”



徐飞看着红旗样车设计图,第一次感受到,政治家的牛掰之处。



指鹿为马!
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