兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！



而有了星火科技这款变速器，咱们坦克的动力难题，终于是可以得到解决了。



话说咱们的99A型主战坦克，其实也已经有很多年没有更新换代过了。



虽然咱们一直对外宣称这是一款国际一流的主战坦克，可问题是这款坦克从来没有获得过外国军方的承认。



可能很多人会说，别老在乎外国人的态度，咱们自己觉得它好不就得了。



虽然这话是有一定的道理，可实际上呢！



咱们也不能自己欺骗自己。



虽然99A在火力方面确实挺不错，也有一些自己独到的技术。



可实际上，在国际一流坦克梯队里，咱们的99A确实排不上号。



别说和艾布拉姆斯，或者豹二比了，就是和法国的勒克莱尔，或者是以色列的梅卡瓦比起来，都不一定有优势。



可你看毛熊的阿玛塔就不一样了。



同样是没有参加过任何实战，可他说这是全新的第四代主战坦克。



可世界上就没人敢怀疑这款坦克的作战能力！



哪怕是鹰酱，也不敢说你这坦克就是没参加过实战的垃圾……



为啥？



一方面是因为毛熊多年的展现出来的实力。



另外一方面，则是人家的坦克确实是有独到的东西。



且不说他这款坦克，是一款完全自动炮塔，完全电控的坦克。



你就说哪怕他坦克上的燃气轮机性能，还不如艾布拉姆斯的燃气轮机。



可米国人依旧不敢小瞧他！



为啥？



因为世界上第一个把谈汽轮机小型化，塞进坦克里的国家，就是毛熊。



当年正是毛熊的T90第一个使用燃气轮机作为主动力的。



后来鹰酱的艾布拉姆斯，都是抄袭了人家T90的设计理念的。



而且你就说现在鹰酱的主战飞机，F35，这款飞机使用的F115发动机，都是抄袭了当年的雅克战斗机的矢量喷射技术的。



所以你说鹰酱敢小瞧了他们吗？



而咱们虽然多次自称99A的性能很牛掰，可在人家鹰酱和毛熊眼里看来。



你这坦克真的没有什么特殊的地方。



无论是火炮的穿透力，还是发动机性能方面。



所以咱们的坦克研发人员其实也憋着一口气呢。



早就想鼓捣出下一代的坦克了。



可惜燃气轮机的动力系统虽然能解决，但这传动系统却一直是个难题。



现在有了星湖科技提供的变速器，这下好了，难题解决了。



动力系统没问题，其他方面就好解决了。



而且这套变速器牛逼之处，可绝不仅仅是可以用到坦克上面。



还能用到装甲车，和各种军用特殊车辆上面。



因为这台变速器的扭矩范围实在太宽泛了。



从0-2000牛米，都能承受。



所以坦克能用，装甲车能用，军用运输卡车能用，6X6能用，8X8，甚至12X12都能用。



可以说有了这款变速器的出现，咱们的整个军用运输系统，都得到了一个质的飞跃、。



要知道以前，咱们的军用卡车，要么采用的斯泰尔的技术，要么是抄了MAN的技术。



可也大多只能抄一个外壳，发动机和变速器这一块，咱们一直是抄不来。



尤其是重卡的变速器，一直是卡着咱们脖子的问题。



大家可以看看咱们国内跑在路上