了瑞阳当初交代给他的任务,成功的成为了上海大众的指定零部件供应商。
目前上海大众有两家国内变速箱供应商,一家是段云的龙腾公司,另外一家就是上海汽车齿轮总厂。
尽管上海汽车销售总厂年产量达到了11000台,也是最早实现桑塔纳变速箱国产化的企业,但是从技术实力上来说,他们现在还真不如刚刚引进了沃尔沃变速箱生产线的龙腾公司。
总的说来,上海汽车齿轮总厂大部分设备还都停留在70年代中期的水平,而段云引进的这套沃尔沃生产线则具备80年代的水平,一旦形成规模化生产,龙腾公司就会取代上海汽车齿轮总厂,成为上海大众最大的变速箱供应商。
与此同时,上海大众已经开始了研发新一代国产桑塔纳2000轿车的进程。
桑塔纳2000(santana 2000)是上海大众为了不断适应和满足市场的需求,于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。
在后世1995年4月20日的时候,第一辆santana 2000顺利下线后,它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场,成为了当时红极一时的品牌。
而段云打算下次去上海视察的时候,就会把研发生产国产桑塔纳2000变速箱的任务制定下去,这一次他要走在上海汽车齿轮厂之前,成为桑塔纳2000最重要的国产变速箱供应商。
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