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方杰转过身，不由得摇头一笑：“你哪个专业的？”



那人道：“数码设计，今年研一，我导师是方兴。”



“方兴？”



方杰又是一愣，看来这事还真不能糊弄过去。



方兴，方万兴，只有一字之差，但确实是两个人。



方万兴是他老板，而这个方兴，就是他的研究生导师，也是他现在的博士导师，设计学院的副院长。



所以眼前这个家伙，真的是师弟，而且是师承一脉，嫡系的那种。



这就是自己人。



既然是自己人，那这事他就得管。



方杰终于认真了起来：“怎么回事？”



师弟愤懑不平：“他绕路，多收了我50块钱！”



“放屁！”司机狡辩道：“从机场到这边，本来就要200块钱！”



方杰先是无语地看了师弟一眼：“你特么有钱坐飞机来江城，就为了这50块钱跟人打架？”



不等师弟有所反应，方杰目光又转向了司机：“机场那边过来正常打表，只要150，什么时候变成200了？”



师弟立即附和：“对呀！以前我每次过来都是150的！”



“我走的是三环，没走二环！”司机理直气壮地道：“因为中间有段路在修路。”



一听这话，方杰就笑了。



江城这边的出租车司机吧……一言难尽。



因“修路”而绕路的这个理由，几乎快成为他们的口头禅了。



不过江城全城确实一直在修路，前世修了20年，今天这里修一下，明年那里建一下，江城那么大，你还真不能确定他们说的是真是假，有时候确实是真的，冤枉好人就不对了嘛。



但话又说回来，凡是来江城工作、旅游、办事、定居，包括江城本地人，应该说没有人没被绕过路，这是普遍性问题，区别仅在于绕多绕少而已。



毕竟网约车出来之前，出租车就是卖方市场，出租车太少，拦车不方便，然后就惯出了各种毛病。



既然有毛病，那就得治！



念及此处，方杰对师弟笑道：“钱我回头补给你，这事儿就算了。你们把路堵成这样，给大家造成的经济损失可绝对不止50块钱，赶紧散了吧！”



脾气很轴的师弟当即挑起脚来：“那怎么行！我不是在乎那点钱，就像你说的，我坐飞机来的江城，我是在乎那50块钱吗？我是气不过这件事！何况这事儿跟师兄又没什么关系，凭什么让你替他背着锅？就算你愿意，我也不愿意！”



“傻子！回头我跟你说！”方杰拍了拍师弟的肩膀，直接把对方给拽走了。



于是一场纠纷就这么以方杰“吃亏”为代价结束了。



其实也没吃亏，师弟当然不可能找首富师兄要那50块钱，不光没要这钱，反而听完师兄的计划后，觉得这50块钱扔进去简直太特么值了，再加500他都愿意。



这事吧，估计如果这名司机知道自己捅了大篓子，就为了多赚这50块钱，进而导致他未来起码损失50万以上的话，恐怕会悔哭在厕所。



不错，方杰决定要把网约车产业搞起来了！



而网约车一旦弄起来，出租车司机的收入不光大减，江城这边出租车的牌照转让费，也会从当下的差不多60万，直降到10万！



这不就是造成了50万的经济损失么！



本来要不要弄网约车，方杰还在考虑，觉得是鸡肋，也跟自己的核心产业没太大关联，到时候全国出租车司机们肯定会在网上带舆论节奏骂他，自己的声誉肯定会因此而进一步下降。



但是今天这个事情，让他觉得顺手做一下也好，起码是一种对社会的贡献，极大方便了老百姓的出行，增加了大量的就业岗位，也让市民们少受点窝囊气、少花点冤枉钱，解决了不少人民内部矛盾，多好？



而且这事吧，让别人做他还真不放心，怕像前