郑连山和刘义千都没想到柴进会抛出血问题。



柴进看他们神色不解，笑了下开口：“明人不说暗话，郑总您在这个行业的资源于我们有利，我想，我们能共同成就自己。”



时下，进出口业务是一个非常敏感的行当，民营企业不能吃这块蛋糕，想吃也只能挂靠。



而且对国内贸易行当不了解的去碰触，稍微不留神就会被人揪住辫子，盖一个走私的头衔。



柴进要做安全阳光资产，郑连山的资历、经验、行当政策的了解，以及人脉，能让柴进规避掉很多无意识的风险。



这是柴进邀请他的原因，也没有藏着话。



郑连山沉默着望着柴进，端着水慢悠悠的凑到了嘴边上。



“柴老板，我想问下你的规划。”



明显，郑连山有兴趣了。



柴进笑了笑，指了指大落地玻璃外，深海弯对面高楼耸立的港城。



“那是全亚洲贸易中心，我们就在对岸，谁不想去那边扎一个钉子落下基石？”



随后柴进大概讲了下。



下一步，华胜贸易的核心业务可能是搞汽车贸易。



改革开放十几年了，国内已经有了先富起来的一群人。



这群人开始不满足于曾经的三大件，向更高的汽车、大哥大等追求。



市场无疑扩大了。



柴进想做这块贸易，甚至于未来还有可能会涉及到汽车产业等等。



郑连山听柴进讲完后陷入了极度沉默当中，显然在思考柴进话的可行性。



边上的刘义千倒是忍不住提了句：“中海东湖八号可听说过？”



柴进平静异常，脑海里马上想起了那个人。



开口：“华辰汽车阳融？”



刘义千苦笑：“对，现在东湖八号别墅，成了整个中海名流都想进去喝杯茶的地方。”



“阳融是第一个带着国内企业去米国上市的人。”



“这人我曾经有幸聊过一次，造汽车可不是一般人玩的起的啊。”



柴进怎么可能不知道。



阳融和吉力汽车的李叔福是同时代的人。



阳融用资本运作玩高端。



设计，研发等等全用意大利最好的设计师开端，当下被炒的风声水起的“中华”牌轿车，光设计费就花了六千多万米元。



这种烧钱的法子柴进搞不起。



但他可以学另一个极端李叔福。



这人不懂资本运作，做事更加脚踏实地。



如果预计没错，他现阶段就在自己的摩托车厂房里开始折腾了。



用玻璃纤维加胶水，愣是弄了一台小汽车出来。



最后的结局也是阳融的资本梦破灭，人远走他乡。



而脚踏实地的李叔福，却一步一个脚印笑到了最后。



这才是柴进一直认同的实业精神。



柴进并没有过多的解释，汽车行业他肯定是要涉足的。



端着茶杯，笑了下：“飞机都能倒进来，难道一个汽车我都搞不进来？”



“先通过贸易沉淀，后面再开始。”



明明像是在吹一个牛，但这个牛又似乎带着一股子的坚韧精神。



刘义千和柴进认识后，曾经无数次思考十九岁的柴进为何能爬的这么快。



像是一个天荒夜谈的故事，但此刻他忽然一下明白了。



柴进身上有股子非常老道，辣利，坚韧不拔的气质。



牟奇中在倒卖飞机成功后，也讲过这样的话：飞机我都能倒卖进来，难道还有我搞不成的事？



不过牟奇中勇攀高峰，