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这座大厦设计需要挖开二十米深基坑，然后开始用旋挖机挖出六百根地桩，结果只打到第五百三十根桩基时候，出了天大意外，因为连绵下了两天大雨缘故，基坑底部因为土壤变得松软，地下水上层压力变小，结果地下水冲出了地表。



地下水越冲越大，基坑简直成了一片汪洋，下方几百个桩基泡在水中，连同整个基坑周围的加固坡，都有崩塌的危险，要不是工人们拦着，当时负责建设的建筑公司老板，很可能就一头扎入汪洋中。



最后还是在深市架设高铁的二建铁路局，里面一位拥有工程院院士头衔的总工程师带着设备过来，接过指挥权救场。



他指挥两台六十六米混凝土泵车，朝地下水破口处，泵入紧急从化工厂调配出的速凝堵漏材料，边上吊车围城一圈，两辆吊车为一组，在基坑上方拉挡雨大棚膜。



装了漏水管的大棚膜减少降雨量，基坑那边到处都是借来的抽水机，最后地下水破口被堵住了，基坑中积水也被抽到见底。



听说那家建筑公司老板，冒着大雨滂沱，还抱着来自中科院院士的裤腿，趴在泥地里嗷嗷大哭。



万丈高楼平地而起，现在最难的基础将由二路建筑公司负责，剩下的事儿就是按照施工图纸施工，无非就是工作量，和监管是否到位的事情。



大厦上层建筑施工技术，并无太大难点，就算有难点，也是资金够与不够的难点。