载了如此多的重物，比来时要吃水，来时逆风，返回时便是顺风，虽是承了重物，但速度与来时相当。



这便是风力在行驶过程中发挥的作用，楼明月与秦风、萧令瑶久未相见，一时间有恍如隔世的感觉，直到秦风问起这船只，楼大师陡然来了精神。



“这船只老夫采用了水密舱壁，多亏得此处竹林茂密，可以就地取材，”楼大师欣慰道：“此处真是一处好地方，与故人协作，更是事半功倍。”



他说的是前水师将士们，他们本就是故人，曾经合作无间，如今再度合作，不止找回了以前合作的感觉，更是情感笃厚。



这水密舱壁技术说白了就是根据竹子的结构来进行相应的设计，竹子可分为许多竹筒，可成为不同空间的隔离，其可以运用于船只技术，在船舱里搭建许多隔板。



听着好像没什么不同之处，不过是将船体分割成不同的空间，但这设计最大的特点是使用坚固的立式隔板。



在隔板上刷上遇风很快硬化的桐油，再用麻丝、石灰把隔板之间的缝隙紧紧密封起来。



如此一来，即使隔板对面盛满了水，隔板也不容易破损和渗水。厚实的隔板还起到了支撑船体的作用，能帮助船体抵抗海水的横向压力，使船更加坚固和稳定。



这处结构的船舱防水性能超强，哪怕船身破损，因为这种多格局的结构，水也只能进入其中一个船舱，因为绝好的隔水性，而不会进入其它船舱。　　https://www.3zmm.net/files/article/html/56315/56315714/12868098.html　　www.3zmm.net。三掌门手机版阅读网址：m.3zmm.net