确实如陈可欣所言,要是按照这些人的出场身价来算,这部电影弄不好真是要赔本的。
可唐老板一点都不在乎,赔个几百万,又能咋了?只要自己开心就好!
看到唐老板这么笃定,就要求这些人来给何莹莹作配,作为一个“工具人”的导演来说,陈可欣就不再多说什么了。
反正就算赔钱,也不是赔他的钱,他操那个心干啥?
想了想后,陈可欣再次说道:“唐先生,如果拍完这部影片,时间上可能就要错过暑期档了......”
对此,唐伟东早有计较,哂然一笑说道:“下一站天后,尽快赶制出来,完全可以赶上航康暑期档的尾巴。内地的上映时间,可以推迟一些,定在国庆节。”
“这一部嘛,拍出来之后,先不着急,可以等到春节档,两地同时上映。这样时间上,正好可以在内地接棒下一站天后的热度,同时也算是一部贺岁片吧!”
既然唐老板连上映日期都定好了,真的除了拍摄和制作,就没陈可欣什么事了。
拿的钱不少,活还不多,他也乐得清闲,很痛快的就接下了唐伟东的这个活儿。
不管何莹莹愿不愿意,反正她是又被唐伟东给继续拴在剧组了。
如他所想,他定下的那些“绿叶”演员,在接到唐老板发出的召集令后,纷纷表示一定过来捧场。
除了黎铭作为男一号,象征性的收了一点片酬之外,其他那几个天王,因为戏份不多,干脆就不要钱了,直接来了个友情客串。
林清霞今年有数部电影在开拍,但还是在百忙之中抽了一点时间过来,把给她的戏份赶了出来。梅阿芳也是,万里迢迢从枫叶国打飞的回来,就为了那三两天的拍摄。
原本今年已经宣布息影的张漫玉,面对唐伟东这样强势老板的邀请,最终还是妥协了,再次出山,客串了一个女配。
楚红就更不须多说了,她现在基本不接戏了,开开心心的做起了她的奢侈品生意。
听到是要捧自家小公主,她二话不说,就放下了手头的工作,跑来片场待了三四天。
而唐伟东呢?空闲下来的他,这会儿正在和邓丽筠,还有柯小黑等人练车呢。
这也是港京拉力赛开赛前,最后的一段磨合时间了。
针对这次拉力赛,作为第一次参赛的红星车队,一共派出了三辆车组成的车队。
唐伟东和邓丽筠驾驶一辆车,柯小黑和他的人驾驶一辆车,另外还有一队外籍的专业车手驾驶一辆车。
三辆车的任务各有不同,外籍专业车手驾驶的那辆车,目的很明确,就是为了抢名次的。要不花那么多钱,雇他们来干嘛?
而对于剩下的两辆车,就没什么名次上的要求了。
柯小黑的车,主要是利用他“飞人”的热度,和红星汽车代言人的身份,算是在沿途做一个“流动宣传”广告吧。
像是安排的那些记者采访什么的,都是由他代表红星汽车出面的!
而唐伟东和邓丽筠呢,这俩人纯粹就是个“搭头”。
什么名次不名次,对他们来说压根儿就无所谓。他们的目的就是享受比赛的乐趣和沿途的风景,玩得开心第一,比赛第二。
红星车队,也是唯一一支参赛的国内汽车企业。
在这之前,参加港京拉力赛的国内车手,有不少,但他们要么就是以国外车队的名义参加的,比如三菱、日产等等的。
或者就是国内的拉力车队,但比赛用车,依然是国外的汽车品牌。
像红星汽车这样,车企是国内的,比赛用车也是国产的、甚至连车手都是国人的,这会儿再也找不出第二支来了。
因此,赛事组委会将参赛的名单一公布,瞬间就让红星汽车的热度,就像个窜天猴似的,在国内直升天际,热的快炸了。ωWω.GoNЬ.οrG
这是什么?这就是国人的民族自豪感啊!
尤其是车队中还有邓丽筠、柯小黑这样的明星参与,想不引人注意都