说飞机都快报废了，还不算大事，这下我们基地还有飞机飞航班吗？”



“有啊！很快木华航空会租借一架飞机给我们，缺口很快就能填补上的。”徐苍言语平静道：“对了，洱海机场动工没有啊？”



“动工了，你回去剑川那天晚上就动工了。现在白天时间，他们给我们建基地，晚上建跑道，效率很高。”秦心略略有些激动：“这工程速度好快，才过去几天，我们基地就有些雏形了。”



“几百人一齐开工，那速度自然是快的。”



徐苍一听，觉得段朗这人分配时间还算是可以。白天建基地，晚上建跑道，两者都不耽误。很有可能，在跑道工程完工后，他们的基地也能验收了。



忽地，徐苍想起来一件事：“木华航空那边招来人没有啊？”



“我正要给你说这事儿。”秦心马上道：“最近几天不仅仅有很多地面行政人员过来咨询，还有不少空勤人员，包括五名机长及以上级别的飞行员，徐苍你说要不要接收他们？”



徐苍闻言大喜：“要，当然要啊！”



“可是，木华航空那边机长每人要一百万的赔偿金，副驾驶是五十万”



“不多了，木华航空的这个赔偿金标准不高了。放心，这些人过来所能产出的价值会远远超过这笔支出的。”



为什么航空公司喜欢挖别的航司的成熟飞行员？因为合算，即使加上了赔偿金也非常合算。



飞行员是需要持续培养的工种，每时每刻都要在其身上投入培养成本。光是拿到私商仪三照都需要超过八十万了，更别说，为了将一个飞行学员培养成机长花费了时间和物质成本。



所以，木华航空提出的赔偿条件算是相当良心了。通常来说，在市面上这个赔偿标准翻倍都是常见的。



“那这就是一笔很大的支出了。”秦心说道：“那租借木华航空飞机的钱就不够了。”



“没事啊，从蓝天航空的违约金里拿啊。”



“可现在飞机都差不多报废了，违约金还能拿到？”



徐苍一怔，这才是反应过来。是啊，蓝天航空是提前收回1566才算是违约，现在1566都报废了，还怎么收回啊？



别说从蓝天航空拿违约金了，蓝天航空估计得找他要钱了。



这么一来，事情好像就有些对不上了。



“那个我来想想办法，肯定能理得顺的。反正那些飞行员有多少接收多少，过了这个村就没这个店了。”徐苍笃定道：“对了，刚才我跟这边局方的一个领导聊过了。他们说总局39号令里提及组建航空公司需要至少三架飞机，不管是租借还是购买的”



“什么？”听到这个消息，秦心也懵了：“此话当真。”



徐苍也是颇为尴尬：“应该是真的。”



“那那就算三个月后的737-900，我们最多也只有两架飞机，再去短租一架吗？可短租的话，价格会很高的。”



准确来说，实际上飞机租赁公司是不太愿意接受短期租赁大型客机的，除非价格很高。可价格太高，徐苍他们也没这么多钱啊。



这就是创业初期的艰难，钱就只是哗哗地往外流，还没有见着回头钱。而秦心自己的积蓄已经要见底了，稍微有点儿大一点的额外支出，她就显得捉襟见肘了。



徐苍脑子在疯狂地转动着，9951n和总局39号令的出现把他的计划全部打乱了。不过，现在还没有到最后一刻，或许还有转机。



“徐苍，你说组建航司的事情要不要往后放一放？”秦心提议道。



这要是解决不了资金的问题，一旦资金链断了，那问题可就大了。



哪里知道徐苍当即否了秦心的提议：“现在不是我们往后放的问题，而是蓝天航空想要收回我们经营资格的问题。我们的经营资格是依附于蓝天航空的，只要他们不承认我们分基地的合法性，那我们就是无照经营。不过，说起来9951n这事儿还算是有一点儿好，那就是打断了蓝天航空的违约进度。但是，9951n这事儿顶多撑上几个月，时间一到，咱们的经营资格还是要被收回。难道等到那个时候才急？”