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正文 第172章 指ARJ21为B737!(求订阅!)
产大飞机想要出口,那就必须获得当地民航局的型别认可证。但是,世界上很多国家的民航局连自己的规章都不健全,更别说还有能力去鉴定一款机型的适航性了。



所以,这些没有鉴定能力的国家民航局索性就不鉴定了,他们就遵从于faa和easa这两个民航局的标准。



只要一款机型同时具备了faa和easa的型别认可证,那就能在当地自动获得型别认可证。



这就是权威,这就是先发优势!



一步快,步步快!一旦先期形成行业标准,那对后来者来说简直就是灾难。而在民航领域,faa和easa就是行业标准,其他国家是不认caac的标准的。



只要徐苍以手册漏洞进行攻击,那就不可避免地将赋予波音手册合法性的联邦航空条例far拖下水,这不是赤裸裸地在挑衅faa?



说不得,在未来怀恨在心的faa在国产大飞机的型别认可上使绊子,那当真是一点儿办法都没有。



如果没有faa的认证,那国产大飞机至少无法在国外七成以上的国家出口,除非未来的国产大飞机只做一款圈地自萌的机型。



而不管是从国家,还是国产飞机的从业人员,还是徐苍本人,那绝对是不愿意这种事情发生的。可这么一来,徐苍还真就完全奈何不了波音了。



也怪不得从刚才开始,李荣成就劝徐苍不要做得太过火的原因,因为他是看透本质的人。那就是在未来很长一段时间,caac就只能看faa的脸色。



徐苍深吸了一口气:“那你的建议是什么?”



“你不是在筹建公司吗?后续肯定是要引进大量飞机的,完全可以在后续的飞机订单中索要更多的优惠。这样来说,波音那边也相对可以接受,你这边获得的利益也不少,两全其美。”李荣成建议道。



以徐苍这种新公司在购买波音飞机时基本是不存在优惠的,只有等后面交易次数多了,算是熟客了,才会慢慢有优惠。



李荣成的意思就是以此让波音从一开始就给予相应的“熟客”的优惠。时间一长,省下来的钱或许也不比一架飞机来得少。



然而,这个看似相当合理的建议却是让徐苍陷入了久久的沉默中。突然,徐苍问出了一个问题:“要是以此换取未来我们的新飞机在faa获得型别认可呢?”



“不可能!”哪里知道李荣成几乎没有任何思考,直接否决了徐苍的想法:“徐苍,你不知道这其中蕴含了多大的政治博弈,这不是一个简简单单的商业行为!你的筹码太小了,根本影响不了天平的平衡。”



“徐苍,你要是觉得不满意。后续在你们公司需要开辟中美航线时提供帮助,如何?”



开辟国际航线需要两国民航局的同意,只要徐苍接受条件,后续如有需求,波音方面可以代为在faa进行疏通的。



这也是一个不错的条件!



然而,徐苍冷着脸,迟迟没有下决定,这搞得李荣成有些担心。



“我再想想。”徐苍没有立刻给出回答。



“徐苍,虽然我知道这不符合你的性格,但是你要学会向现实妥协。”李荣成叹息道:“是不是感觉到无力,愤怒,这就是令人绝望的现实。”



“这个倒没有。”徐苍突然笑了起来,看起来相当真诚:“至少对波音是没有的。我很久以前就跟你说过了吧,波音是没有未来的,我以为我是在开玩笑吗?”



李荣成眉毛一挑:“你觉得未来空客会击败波音?”



徐苍摇摇头:“帝国很多都是从内部瓦解的。”



“好了,具体如何办,我再考虑考虑。”



李荣成赶紧提醒:“现在这个情势,不宜硬碰硬的。”



“我知道,我不会意气用事的。”徐苍这边刚要起身,陡然发现门口进来一个人,正是罗罗公司的杨天。



李荣成发觉到徐苍在看门口的方向,也好奇地回头看了一眼,一下子就分辨到了杨天身上,怔住了,脱口而出:“杨师?”



“你认识?”徐苍问道。



“杨天啊,遄达900的设

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