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正文 第140章 我亦无解!(求订阅!)
事,为什么速度就是降不下来?”王宝田望着越来越短的剩余跑道,大吼起来。



飞机的减速手段就这么几个,史颀已经全部用上了,可根本达不到预计的减速收益,要是这么下去,他们非得冲出跑道不可。



而且,他们还不是差了一点点,而是差得非常多。如果仅仅只剩下一些些余速,那在跑道头上直接一个原地打转,说不得还能挽救一下。



可按照现在的减速效率,等到跑道头的时候,他们估计还有一百节的速度呢。一百节的速度是什么概念,那是超过一百八十公里每小时的高速了。



若是想要原地打转,那就必须要用到收轮,因为转弯角度非常大,只有手轮能完成这个转弯动作。



可是前轮转弯装置非常敏感,尤其是在高速条件下。因而对于前轮转弯的使用都应该在极低速下,大部分是在十节以下。要是超过二十节,那就有失控的风险了。



二十节的速度都已经相当要命了,更别说一百节了。真要是一百节的速度利用手轮完成原地打转,飞机毫无疑问地就要侧翻过去,那跟找死也没什么区别了。



现在的情况是,在可预见的未来里,他们连冒险的机会都没有,似乎已经没有希望了。



然而,就在此刻,吴泰明发现ECAM的咨询页面上开始不停地刷新报警信息:“教员,二号发动机反推报错,振动值高,刹车温度超温了......”



“反推报错,是反推没有打开吗?”此刻,史颀的脑子里在急速运转着,至于发动机振动值高,他甚至都不用看仪表显示,光是此时飞机的抖振现场,他怀疑不是发动机振动值高,而是整架飞机都要散架了。



王宝田索性不再看舱内的仪表了,而是抬起头观察外界,他不可能就此束手就擒的,足足三十六年的飞行生涯他都挺过来了,还能在退休后英名尽丧?



突然,王宝田注意到跑道末端左边的端头停机坪似乎没有飞机停放,当即指着那个方向,在倒数第二个脱离道转出去,进入端头停机坪。



史颀下意识地看了眼,只见哪里漆黑一片,他也不确定到底有没有飞机在那里。



“那边太黑了,没有地面灯光指引,我不可能告诉冲过去。”史颀当即反对了王宝田的提议:“而且,我也不确定那里有没有飞机。”



王宝田吼道:“那里说是停机坪,大部分时间其实是用作慢车除冰坪的,怎么可能有飞机?”



然而,史颀根本不听王宝田,他有一半话还没有说。即便是能成功转入那片机坪中,理论上确实可以增加滑行距离,但实际增加得并不多,无异于饮鸩止渴。



眼见史颀完全忽视自己,王宝田更是急得怒道:“你TM到底听不听得懂人话?”



就在这时,吴泰明眼皮一跳:“教员,刹车温度要超限了!”



在如此高速的情况下,刹车一直是踩死的,刹车片的温度肯定是疯狂飙升的,不超温那才是奇怪的。若是刹车片温度太高且持续一定时间,那有可能刹车片直接融化形变了,到那时,刹车就算是报废了。



“史颀,你没有选择了!”王宝田还是坚持认为自己的方法是最后的路。



可是,史颀根本就不会接受这种**式的出路。在此刻就体现出史颀的决断能力了,他分明就要在王宝田所指的出路中再找出一条来。



一抬头,史颀甚至已经看到剩余下来的跑道中线灯快要出现红灯了,所剩的跑道长度已经不多了。



是时候下决定了!



只见史颀竟是将伸出的减速直接压回,然后松开刹车,手动收回反推装置,然后一把将二号发动机的推力手柄顶到了最前面。



此情此景下,王宝田直接倒吸一口凉气:“你要干什么?”



“再来一圈!襟翼三!”随着史颀卸去所有减速措施,飞机的抖振突然像是减小了一些,但是随着发动机的推力增加,机体振动又开始增加了。



在二号发动机的推力增加后,飞机开始出现左偏的倾向,于是史颀很快的通过方向舵来控制飞机的滑跑方向,让其始终维持在跑道中线上。



“教员,你......”吴泰明眼见史颀的动作,立马意识到史颀这是要滑跑后复

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