座舱玻璃来说，他们使用的是ao-120型有机玻璃，具体材料是丙烯酸酯类，就这种材料，咱们国内就研制不出来，所以，就连个座舱盖，咱们都是进口过来的。”



这又是基础的工业和材料问题了，国内的战斗机座舱，长时间以来都是三片式风挡，为啥？还不是因为材料和技术不过关。一直到从猴子国缴获了f-5a战斗机，发现人家用的是丙烯酸酯单层玻璃，偏光小，透光高，才算开阔了眼界，然后开始研究，但是，这么多年过去了，也没有研究出来。



到目前，就算是能自己生产，也是从国外进口原料然后加工，如果人家国外不卖了，己方连个座舱盖都生产不出来。



“是啊，咱们在很多方面都是落后的，但是，这落后恰恰就是咱们的动力，咱们要正视落后的现状，奋起直追。”秦涛也感慨了起来:“咱们需要的是时间，五年，十年之后，咱们的技术就该成熟起来了。”



说完，秦涛又看向了弹射座椅:“里面有很多装备，关系到咱们飞行员安全的，更是要重视起来了，比如弹射座椅，以后给咱们海军生产的，我建议还是不要怕花钱，引进老毛子的弹射座椅。”



战斗机速度太快了，一旦出事，飞行员自己跳伞是不可能的，只能靠座椅带着飞行员离开座舱。



这方面，最先进的是老毛子的弹射座椅，不用说实战，就单单说在航展上，就曾经无数次地救过飞行员的生命。



正常的飞行姿态下，弹射座椅没什么区别，但是在特殊情况下，比如说飞机竖起来，甚至是倒扣过来，弹射座椅是否先进，就能起到很大的作用了。



在后世，一名优秀的海军舰载机飞行员在训练过程中出事，秦涛是记忆犹新的，如果当时飞机上安装的是老毛子的弹射座椅，那种状态下，他应该不会有生命危险的。



毕竟，老毛子的弹射座椅是会拐弯的，哪怕是倒扣着出去，也能转向继续向天上飞，给飞行员提供足够高的开伞高度，这座椅简直就像是一个小型的航天器一般。



哪怕多花点钱，也得保护好飞行员，毕竟，海军舰载机飞行员的起降，危险重重。



“是啊，当初在谈判的时候，老毛子死活不肯把相关弹射座椅的技术出口给我们。”顾老也是感慨:“他们就是想要卖弹射座椅给咱们，赚更多的钱。咱们国内的弹射座椅，性能和老毛子的没法比。”



“要是咱们有老毛子的弹射座椅技术就好了！”



听到了这声感慨，秦涛突然想到了什么，自己居然被思维给固定住了！



就算是现在没有这种技术，老毛子也不给己方提供，那也不怕，自己可以去老毛子那边挖人才啊！



虽然西方也对老毛子的弹射座椅感兴趣，但是不会大规模采购，西方装备的几乎清一色的都是英国的马丁-贝克公司生产的弹射座椅，他们最多采购一两个弹射座椅搞研究而已。



国内要大批采购，自然也会接触到那边的弹射座椅设计师，挖几个过来？



大名鼎鼎的老谢是不能挖的，他手下的人估计没问题，秦涛的脑子里已经思考起来了。



老毛子的很多武器装备前面，都会站着杰出的设计师，说起苏-27来，就得想到西蒙诺夫，说起t-72来，就得想到卡尔采夫，而说起老毛子的弹射座椅来，也有一个天才的设计师:“星星”科研生产联合体总师盖尹-谢韦林。



1961年，谢伟林提出k-36的设计概念，当时还是单位的年轻工程师。后来，苏霍尹找上门来，要求他们为苏-24研制弹射座椅。



谢韦林的时代就此拉开，他在设计出k-36d弹射座椅后第三年，刚刚39岁就当上总设计师，一当就是44年，直到他去世。



在航展上，每次表演的失败，都是老毛子弹射座椅最辉煌的时候，这种座椅几乎就没有失败过！



已经很久没有去老毛子那边了，现在看来还得再去一趟了。



秦涛的心中如此想着。



国内如果有了先进的弹射座椅，不仅仅能用在苏-27的国产机型上，也能用在歼三十一a上啊。



就在此时，一名技术人员匆匆而来，向顾老的耳边说了几句话。



顾老的脸上顿时就是一喜:“