现在的他，已经是国内最权威的汽车设计专家了，高层有意将他选入两院，成为两院的正式院士。



只不过廖辉年纪小，资历尚浅，需要做一些工作。



如果廖辉成为了两院的院士，那可就了不得了！



这代表着国家对他的一种高度认可，是可以载入史册的。



另外，国家有意要给廖辉颁发年度科技大奖，清华大学更是恢复了廖辉的学籍，还把他破格提升为学校的教授，博导。



更是在学校铺天盖地的宣传廖辉的光荣事迹以及求学的不容易，提升思想，告诉大家知识的重要性。



在这个年代，知识不仅能改变一个人的一生，更是能改变一个国家的未来！



总之，廖辉现在可了不得，国家真正的栋梁之材，清华的励志偶像，和平年代的超级王者。



虽然廖辉现在声誉极高，但只有他自己知道，这一切都是陈昂给的。



研发汽车的核心设计和技术，都是陈昂手把手教给他的，他明白，离开了陈昂，自己狗屁都不是，所以要做好自己，不忘初衷，为陈昂，为龙腾奋斗一辈子……



“老廖，龙腾H5和龙腾C5现在研发的怎么样了？”简单聊了两句，陈昂就开门见山。



这是陈昂设计的两款车型，之前偷偷把设计图纸给了廖辉，让他对外宣称都是他自己设计出来的。



“车子的外表都搞的差不多了，现在差的是高科技配置这一块儿。按照咱们这两款车设计的要求，需要满足车载显示屏这一难度超乎想象的配置，这也是最大的技术难关。”



车载显示屏，是陈昂要求的又一大技术突破。



这个东西，国内目前没有，但在国外已经见怪不怪。



87年，丰田的车子里就有了这样的配置。



美国的豪车卡迪拉克也具备了这样的配置，甚至还是触屏的。



虽然触屏的性能不成熟，让人抓狂，有时候上手总是点不上屏幕的按钮，就跟闹着玩儿似的，但在那个年代，车子具备这样的豪华功能，已经是超级可怕了！