“我看到有骑手将婴儿背在身后，穿行在车流当中，满头大汗地爬楼梯，仅仅为了生存。”



“我看到餐馆老板凌晨三点起来包馄饨，全年无休。”



“我看到有腿脚不便的孤寡老人，一天只吃一顿外卖。”



“我们降点平台扣点，是为了让利给餐馆、骑手以及用户。”



“开公司最终肯定都是为了赚钱，我们无法高尚到亏钱做生意，但我希望我们赚取的，仅仅是我们所提供的服务费。”



“我认为我们是一个服务行业，而不是高利润、赢家通吃的互联网行业。”



“在此我也呼吁友商，一起把扣点降下来，不要三头通吃。”



……



李山本来那肥腻的形象，极像一个无良奸商，无论说什么都很难获得信任。



因此他一直很少公开说话，怕适得其反。



企业的形象代言人始终由洛修负责。



洛修也一直厚颜无耻地宣称，自己是公司的颜值担当。



现在李山跑了近一个月的外卖，黑了，也瘦了，同时也让他的形象更亲近。



再加上前一阵子的八卦消息，让人知道这位千亿平台ceo，真的去跑了一个月的外卖。



现在以一个骑手的身份说出这一段话，让人特别有同感。



“作为一个餐馆小老板，如果饭团真的将扣点降到10%，我第一个签约独家。”



“我是个众包骑手，表面上看工资很高，但那是靠一天12个小时，全月无休跑下来的。”



“反正我习惯只下一个同类型的app，习惯在饭团点餐。”



“不得不说，饭团外卖小哥给人的感觉是最舒服的。”



也有人唱反调说：“你们还挺能跟资本家共情啊？资本家说的话你们也能信？”



“我反正是听其言而观其行，最后看他是否言行一致就行了。”



“管他心里怎么想，有平台先站出来降低扣点不好吗？希望其他平台也赶紧跟进。”



……



李山这一番话在业内引起轩然大波。



外卖大战进行了那么长时间，大家默认补贴可以做，但扣点不能降。



红包发得再多，现在所亏的钱再多，那也只是目前亏损，可以在赢得市场后，再慢慢赚回来。



扣点降了，可就很难再往上升。



饭团这种做法，对于这个行业来说，简直是在做一件釜底抽薪的事。



而且其他平台有各大资本注资，不像饭团股权结构那么单一。



人家资本进来，是要获得更高回报，是要快速回本的。



你把利润做到那么低，即使最终赢了这场大战，又要多长时间才能把钱赚回来？



资本是要讲求效率的，如果你这里回报太慢，人家不如拿钱去砸到其他行业。