正文 第939章特斯拉二期工厂开工
“这就是格局啊。我们只想着报仇,财神爷考虑的是整个大夏的汽车行业。如果他报仇了,害的整个行业遭殃,大量工人失业,那影响可就太坏了。”
“这就是格局,这就是自信啊。其他任何品牌敢说其他品牌都不是对手吗?”
“你就真的一点都不怕特斯拉吗?从今天的开工仪式来看,特斯拉的粉丝还真不少啊。”
……
杨辰又看了一会弹幕,然后继续跟大家聊下去。
“我刚才说了,我们没有对手,没有哪个品牌有资格做我们的对手。特斯拉?等他们能把电池续航
做到1000公里以上再说吧。说实话,如果非要说哪个品牌可能会给我们带来威胁,那也应该是我们大夏的品牌BYD,特斯拉还不配给我们带来威胁。我听说BYD的电池研究取得了新成果,宁德时代那边也快要做出来续航1000公里的电池了。到时候特斯拉为了匹配续航能力,不得不从我们星辰汽车,BYD,以及宁德时代,三家里面选择一家购买电池。否则,就凭他们现在的几百公里续航,傻子才会继续买他们的车子。所以,各位,时代变了,不再是只要是外国的就一定比我们国产的好。站起来吧,我们已经在很多行业领先世界了。大家也不要对我们国产品牌天生就带着偏见。好吧?”
杨辰的话让很多特斯拉粉不高兴了。
“电动车又不仅仅是看续航,还要看车子的综合性能,以及品牌定位。特斯拉就是要比国产的高级一点,你不承认就是不客观。”
“如果续航能力强就叫好,那不如直接在电池下面装轮子得了,省钱又续航强。”
“你再怎么说也改变不了特斯拉就是比国产好的事实。国产车也就在国内还能混一下,出了国门谁认啊?你的星辰汽车不也就在国内可以混下去吗?有本事在国际上跟特斯拉比一下啊。”
……
杨辰这暴脾气,哪能忍得了这些人挑衅呀。
“星辰汽车不仅仅在国内的销量断层式领先,在岛国和棒子国,也已经成为销量最好的新能源汽车。我们的品牌刚起步,国外的销售渠道需要慢慢搭建。其他地方没有我们的销售渠道,所以还是特斯拉占有优势。但是只要我们渠道完善了,特斯拉依旧是弟弟。新能源汽车发展到今天,跟燃油车最大的差距就是续航能力。你还别不服,续航能力强就是好。只要所有品牌的新能源汽车续航能力都能达到1500公里,直接就给燃油车判死刑!我就敢这么跟你们说!有些特斯拉粉丝别不服气,如果我下流一点,去跟BYD和宁德时代谈谈,让他们不卖电池给特斯拉,最多到明年年底,特斯拉就会关闭多个工厂。信吗?”
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