对的。因为变革往往会对他们这些官吏不利，至少也会挤压他们的舒适区。



所以，张有誉觉得路振飞应该会声援他。



谁知路振飞却道：“以前，户部官吏是其他五部数倍，向来以任务繁重著称。



而今其官吏又大部分都牵扯入贪腐案中，监国藉此机会将财权从户部分割出去，实乃良策。”



听见这话，张有誉只觉得仿佛侧肋被人捅了一刀，不禁扭头，又惊又怒地瞪着路振飞。



却见路振飞目不斜视，就像刚才说了很平常的一番话。



这时朱媺娖笑道：“谁誉先生莫非是嫌户部职权小了，不愿上任么？”



再小那也是尚书之职啊。



而今又不是崇祯朝，眼见坤兴公主之武功将直追太祖、成祖，再开煌明盛世，这种时候给尚书不干岂不成了傻子？



张有誉当即作揖道：“臣不敢，臣愿任户部尚书！”



朱媺娖微微点头，这才看向路振飞，道：“本宫将组建交通部，欲以见白先生为尚书，不知先生可愿上任？”



朱媺娖道：“暂定交通部下辖铁道司、马路司、水运司、邮政司。”



路振飞是个心思机敏之人，他虽一时猜不透交通部下辖四司职能，却明白朱媺娖用他当这个交通部尚书定是有原因的。



想到自己此前是漕运总督，他便问：“漕运之事可归交通部管辖？”



“暂归水运司管。”朱媺娖道，随即干脆解释四司职能，“铁道司总管天下铁路，马路司则管天下官道，水运总览朝廷江河湖海水运之事，邮政则与驿政有所关联。”



路振飞听完吃了一惊。



他没想到这新组建的交通部职责竟然这般大——即便排除他所不理解的铁路，但是后面三项职权就够大了。



旁边张有誉却是眼红不已。



瞧瞧人家，接手个新部门，职权大得惊人。



他接手以前六部中重要性排在前三的户部，职权却缩小了大半。



真是人比人气死人。



路振飞回过神来，又不禁问：“请问监国，这铁路又是怎么回事？”



朱媺娖微笑道：“铁路乃是后世一种重要的交通方式，即便数千上万里的距离，由铁路亦数日可达。



若将大明比作一巨人，铁路便将成为巨人身上极重要的经脉。



只因铁路如今于大明而言，还只是一个概念，要落实起来任重而道远。



故暂时将铁道司挂靠在交通部下——以后铁路通行全国，任务繁重，还是要将其剥离出来成为一个独立部门的。”



后世的一种重要交通方式？



万里之遥数日可达？



路振飞、张有誉一时无言，都在为朱媺娖话中透露的信息深深震惊。



他们到了南京有一两日了，已拜会过几位熟人，了解过朱媺娖的种种传闻。



正因如此，他们才知道朱媺娖口中“后世”这俩字的分量。



同时也确定，朱媺娖口中的铁路绝不是虚妄。



便如那南京城外江面上的铁甲战船。



此前谁能想到，战船亦能裹上钢铁作甲呢？



更别说，那几艘铁甲战船还能无风无桨而动，吞吐烟雾，仿若神话传说中的神兽···



待回过神来，路振飞便向朱媺娖深深作揖，道：“臣定打理好交通部，不负监国厚望！”



朱媺娖点头。



这时，殿外的一名宦官进来通传，“启禀监国，红提督、解部台、马阁老求见。”



朱媺娖一听，就知道三人必然是来汇报抄没那一批户部、兵部贪官污吏家产结果的。



于是便道：“宣他们进来吧。”



路振飞、张有誉要退下，朱媺娖却道：“两位可以