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还有不少专业地勤人员抵达，空中这时传来伊尔76的轰鸣声，这座机场能满足它们的起降条件。



运输机内有战斗机使用的弹药，就在两架伊尔76卸货时，两队用上了转场超载翼内油箱的苏-27、苏-30先后降落。



它们从遥远的印度洋飞来，一降落，地勤们就忙着为这些远道而来的重型战斗机检测，同时挂弹，最快做好能随时再次升空的准备。



转场来的飞行员去休息，提前抵达，从市区赶来的飞行员们接管了这批飞机。



相对于这座规模不算很大的空军基地，体量不小的坤甸国际机场对于这次行动的价值更高！



23点15分，运送重型装备的大型运输机开始不段降落在军管状态下的国际机场，这座国际机场最近几年进行了扩建，还新造了一条跑道，能轻松起降波音747这体量的大型飞机。



机场够大，配套设施齐全，各等级跑道三条，有点超过这座城市的实际需求。



投资时，西加里曼丹省的理由是要长远发展，反正不要你雅加达出钱，其实这一切都是之前的长期谋划中的一部分。



机场就在己方控制之中，这些年一直都是，最先降落的是几架巨大的安124与安-22，从货仓里卸下的都是适应热带地区重型装备。



今夜之前，当地的同盟者们就算实力最强，也就是以各种名义装备些轻武器，总不能装备比印尼政府军还牛的坦克、装甲车和重炮、火箭炮吧？



等个两天，还会有普通货轮运来些适合热带地区使用大家伙，比如老式的pt-76水陆两栖坦克就准备了好几十辆。



那玩意是有点老掉牙，但在加里曼丹岛这样的地区使用正好，武装盟友，坦克内还加装了简单空调，免得这帮伙计们到时候天天蒸桑拿。



从巨大的安124货仓内，大量btr系列轮式装甲车开了下来，这些家伙在水网发达、桥梁承载能力普遍不怎么强的加里曼丹使用方便。



要死运来一队的t72和t80，离开城市周边没多远就不方便，很多桥梁压根顶不住主战坦克的重量。



运输机机舱内还卸下大量航空运输包裹，里头都是比较高端、大威力的武器。



至于后勤设备暂时不需要空运，集团与同盟者们这些年不是吃干饭的，早准备好了。



像己方人们搭载装甲车、皮卡向岛屿南部少数几个一开始无法被己方彻底控制的城市推进时，后勤支援油罐车足够，维修人员和设备更是足够！



这边的本地武装人员之前也有不少秘密前往博茨瓦纳集训过，过两天海路运输的货一到就会用。



最先降落的两架安124在抓紧时间加油后飞离，夜空中又有一架体型巨大无比的六发超级运输机出现，轰鸣着降落在坤甸国际机场。



这是集团的这架巨型货机第一次执行战争任务，仪仗马，用得上的时候也得遛一遛！